سلام عليكم
انا واحد صاحبي قالي معلومة بس مش متأكد منها
ان في العربيات الحديثة كلها .... ال airbag مش بيشتغل غير لما تكون رابط الحزام
هل الكلام ده صحيح ؟؟؟؟ و لو صحيح ايه النظرية في كده ؟
عرض للطباعة
سلام عليكم
انا واحد صاحبي قالي معلومة بس مش متأكد منها
ان في العربيات الحديثة كلها .... ال airbag مش بيشتغل غير لما تكون رابط الحزام
هل الكلام ده صحيح ؟؟؟؟ و لو صحيح ايه النظرية في كده ؟
كلام صحيح
لأن اللي قاعد لو مش لابس الحزام و اتخبط و اتحدف لقدام و الاير باج بتفتح , بدل ما تنقذه , هي اللي هاتبهدله
مفترض انها في كل العربيات بس الواقع ان توكيلاتنا المحترمة ممكن تجيب العربية من غير سينسور الحزام و بتشغل الايرباج عادي بدون ما يتربط بالحزام
الامن اننا نربطه و نعمل اللي علينا
طبعا
لان الايرباج اصلا مرتبطة بحزام الامان , يعنى افرض مثلا ان العربية مركونة وعربية مسرعة خبطتها ومافيش فيها حد هتفتح تنقذ ميييييييييين ؟؟؟؟؟؟ظ
دة الاساسى واللى مفروض يحصل
مش بس كده
الكرسي الجانبي في حساس وزن
لان لو محدش قاعد عليه مش هيطلعلك تنبيه ربط الحزام
انما لو حد قاعد عليه هيطلعلك التنبيه
وبالتالي
لو محدش قاعد يبقى الايرباج بتاع الراكب مفصول اصلا ومش بيفتح
انما لو قاعد هتلاقي رسالة بتطلع ان الحزام مش مربوط والايرباج هيقف...
واصبح المسئول عن تشغيل الايرباج هو الحزام لزياده فعالية الايرباج ولاقصى استفاده منه
الكلام ده شفته بعيني في فورد اكسبلورر
معرفش عن غيرها
تحياتي
معلومة جديدة فعلا
طب سؤال ... انا ليا واحد صاحبي معاه لانسر بومة 2010 سوبر اكشن ... طلع فوق رصيف عالي شويتين ... و مكنش رابط الحزام .... و الايرباج فتح ... ايه ده بقى ؟
بص يا باشا فى عربيات لازم تكون رابط حزام الامان علشان الايرباج يطلع
وفى عربيات مش لازم تكون لابس الحزام علشان الايرباج يطلع
وفى عربيات زى التويوتا كرولا ال2007 دى شوفتها بعينى صاحب العربية مكنش لابس حزام الامان والعربية عملت حادثة كل الايرباجات فتحت ماعدا الاير باج بتاع الطارة الوحيد اللى مطلعش علشان لو كان طلع كان بهدلوا وممكن كان موتوا
ده بيبقى على حسب كونترول الايرباج بتاع العربيه فيه ايرباج حزام ولا لأ
ايرباج حزام ده بتبقى فيشه متوصله بالحزام لو انتا لابس الحزام وحصلت حدثه اعوذ بالله الايرباج يفتح والترس الي في الحزام يلف العكس يعني يشدك
انا مش معاك يا سامح في الكلام ده لان على حسب ماقريت في كذا موقع اجنبي قبل كدة
ان الايرباج عشان يفتح لازم يتحقق شرطين
الاول : ان العربية تكون سرعتها متجاوزة سرعة معينة وده طبعا بيختلف من عربية للتانية
التاني : ان الخبطة توصل لسنسور الايرباج وده بيختلف مكانه على حسب مثلا لو الايرباج الامامي اعتقد السنسور بتاعه بيبقى ورا الفوانيس بحيث لو الخبطة دمرت الفانوس ودخلت على صدر العربية الايرباج يفتح
ولازم الشرطين دول يتحققو مع بعض يعني ماينفعش عربية تبقى واقفة او سرعتها تحت السرعة اللى الايرباج بتفتح عندها وتتخبط خبطة جامدة توصل لسنسور الايرباج والايرباج يفتح !!
وبالنسبة لموضوع حزام الامان مش عارف صراحة اذا كان مرتبط بالايرباج ولا لاء بس ماعتقدش !! لاني شفت حوادث كتير اوي وبيكون الحزام مش مربوط والايرباج مفتوحة عادي !
انا عملت حادثة برضوا مع واحد زميلي من سنة بعربيته بي ام الفئة الخامسة وماكناش رابطين الحزام والايرباج فتح !!