بالتجربة اللوجان فيها عيب فى الفرامل , احذروا

**mohamed1979** · 03-06-2012 11:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a rahman

آسف جدا

انا داخل على 3 سنين باللوجان وعمر الفرامل ما زحفت
لو تقصدوا بالزحف ان العربية مش بتقف
انما لو بتقصدوا بالزحف ان العجل يقف والعربية هي اللي بتزحف يبقى عيب الفيزياء وال abs ملوش علاقة باللوجان

دايما بغير التيل كل 15-20
الكاوتش كل 40 الف
النيتروجين مضبوط دايما عشان اتزان العربية
روتيشن العجل كل 10000

انا ساكن في التجمع وكل مشيي يا اما على الدائري يا اما على طريق السويس وبسرعات عالية

فرامل اللوجان ممتازة ممتازة

سوقوا اللانوس الاول حتعرفوا يعني ايه فرامل ضايعة

انما نسيب الكاوتش لغاية ما يتاكل والتيل لحاد ما يتبري ونقول الفرامل وحشة
آسف جدا

دكتور احمد ازى حضرتك
فعلا الفرامل مش تيل امامى وبس زى ناس كتير ماهى فكره
فى عوامل كتير بتساعد فى الفرامل كفائه الفرامل

**mohamed1979** · 03-06-2012 11:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel

الله يكرمك يا محمد باشا
بس انا مش فاهم التيل خلص بسرعة قبل الرجلاش ولا بعده؟
و السؤال الثاني ازاي عملت الرجلاش ده بايدك علشان انا عاوز اعمله و مش عاوز استنى التوكيل

ارفع الهاند و حتلاقى كفر بلاستيك مغطى مسمار عن طريق بيبه 10 رجلش المسمار لجوه
و اتأكد اند مشدتش على الأخر علشان متحملش اوى على التيل الخلفى انا خلتها 3 تكات بس

التيل كان بيخلص بسرعه قبل ما اتجرأء فى ال 40000 الف و ارجلش الهاند
دلوقتى ماشى يالتيل حوالى 20000 الف و لسه فيه يمشينى على الأقل 15000 الف كمان

**gebreel** · 04-06-2012 11:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed1979

ارفع الهاند و حتلاقى كفر بلاستيك مغطى مسمار عن طريق بيبه 10 رجلش المسمار لجوه
و اتأكد اند مشدتش على الأخر علشان متحملش اوى على التيل الخلفى انا خلتها 3 تكات بس

التيل كان بيخلص بسرعه قبل ما اتجرأء فى ال 40000 الف و ارجلش الهاند
دلوقتى ماشى يالتيل حوالى 20000 الف و لسه فيه يمشينى على الأقل 15000 الف كمان

انا الكفر البلاستيك ده اصلا واقع لجوة عندي =)
هشوف لو في بيبة 10 عندي ولا لأ و احاول اظبطها

تسلم يا كبير تاعبك معايا