المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى
السعر ده سعر التميز,
لأن فيرارى هى السيارة ال:
- أكثر ثباتا.
- أكثر سرعة.
- أفضل تصميم رياضى.
الجى تى ار تصميمها أقرب الى السيارات الكوبيه منها الى سيارة سوبر رياضية, و هو يعكس فشل رينو و نيسان فى انتاج سيارة رياضية بحتة.
- محرك فى الأمام و ليس فى المنتصف.
- وزن ثقيل جدا, 1719 كغ, طبعا مع هذا الوزن انسى رشاقة الأداء.
الشاهين سيارة بتصميم قديم بعض الشىء, و تصنع خارج مصنعها الأساسى, لذا هى أرخص من الكورولا, و لكنها أغلى من الفيرنا و اللانوس رغم ذلك,
قارن بقى بين سعر الفيات برافو و الكورولا, مع الأخذ فى الاعتبار أنو جمارك الكورولا اعلى, لأن موتورها 1600 مش 1400.
فيات برافو 140 الف جنيه تقريبا.
كورولا اعتقد فى حدود ال120-130 الف.
فرق السعر ده عشان التميز برضو :).
سيبك بس من جى دى باور و الكلام الفاضى ده, العالم كله أجمع أن مرسيدس هى النجمة التى تقود الجميع, و من تتعطل به سيارة مرسيدس فهو لا يعرف القيادة!!
التفرد الذى ينعكس على السعر يأتى من :
1- الأداء.
2- الابتكارات و التقدم التكنولوجى.
3- الاسم العريق و التاريخ الطويل.
4- 5- فى السيارات الرياضية أداء الشركة فى السباقات مهم جدا و بيفرق فى السعر.
كلمنى بقى عن تاريخ نيسان فى سباقات الفورمولا واحد:).