الموضوع: محتاج عربيه لايتجاوز سعرها ال 80000 تقسيط

مع كامل احترامى لو ما عندكش عقدة الصينى ممكن تفكر فى ال byd
الاسباب : ما فيش حد ركبها و ما شكرش فيها قطع غيارها بتتغير بلانسر بالنسبة للموتور و كورولا بالنسبة للعفشة يعنى العربية بتعلى معاك ما بتقلش و لو عاوز قطع غيارها الاصلية موجودة و رخيصة جدااااا بالنسبة للعربيات التانية الزيرو برضه عفشة بصراحة ملبن وواسعة من جوة و مريحة جدااا و سحبها 100/100 و ثبات زى الفل يعنى تقدر تعتبر نفسك راكب 50% لانسر بومة و 50% كورولا القديمة من 2002 الى 2007
عيوبها بقى : التقفيل مش تمام قوى و خامات نص كم و لازم تراجع على التقفيل كويس و انت بتستلم
- فقيرة شوية فى التابلوه حتى شغل الابانوس اللى فيها مش ظاهر قوى
عدة صوت مش تمام لو انت من هواة الاغانى الجامدة انما لو زى حالاتى اخرك سورتين قرأن و مزيكا عمر خيرت هاتلاقيها زى الفل
و اهم حاجة اهم حاجة فيها ونة فى الفتيس على اول سرعتين لو انت بس بسيطة جدا و مش محسوسة جامد بس اللى ودنه مع العربية زى حالاتى ممكن تضايقه شوية

و ع العموم اركب و قارن و سوق بنفسك و اللى ترتاحله هاته
و يا رب يقدملك الخير دايما

اسف بس نسيت اقولك ممكن برضه تفكر فى m11 لو مش همك قوى المساحة الداخلية للراكب الخلفى هى مش ضيقة قوى بس مش واسعة و عربية تحفة بصراحة بس عيبها الوحييييييد من تجربة ناس كتيررررررررررررر اول ما تجيبها هاتحس ان عفشتها ناشفة و بتزيق منك و هاتسمع كلام من التوكيل مالوش لازمة زى هى كده و معمولة عشان الثبات و كلام فاضى من ده بس يا باشا تتهنى بيها و اول ما تحتاج شغل فى العفشة بعد سنتين او تلاتة ان شاء الله (حسب استخدامك و سواقتك ) عليك و على السوست الالمانى و المساعدين المونرو و هاتحس ان انت راكب اوبل كورسا او استرا (عن تجربة )
انا اللى فرق بينها و بين ال byd معايا مساحة الكنبة الخلفية
اه و هى كمان قطع غيارها اغلى من ال بى واى دى و مش منتشرة قوى زيها
بس لو عاوز ركوبة حلوة استخير ربنا و قول يا رب

من رأيى الساجا رغم ان وكيلها مش قد كدة