| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي ايه الفرق في الفيكترا بي 2 بين ال 1600 و ال 2000 سي سي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    عاوز أعرف الفروقات بين ال 1600 سي سي و ال 2000 سي سي .. فى الفيكترا بي 2 .. اللي هي من موديل 2000 أو 2001 ل 2003 .. فى الموتور و الكماليات.

    و عاوز أعرف الضريبة بتاعة ال 2000 سي سي كام فى السنة

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  2. #2

    الصورة الرمزية zizo50001

    رقم العضوية : 10479

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 1,994

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور-القاهرة

    السيارة: Opel Astra G 1.6

    السيارة[2]: Opel Vectra b2 2.0 136 hp

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : zizo50001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص الفرق زى الفرق بين السما و الارض
    بص الفرق فعلا كبير بين الاتنين بس فى حاجة الاول الماتور ال 1600 دة نزل منة 2 ماكنة واحد كامة و التانية 2 كامة
    الكامة واحد دى 8 صباب بتدى تقريبا 75 حصان هاف انجيكشن رشاش واحد مانيوال فقط ماكنة من حيث الاعطال تكاد تكون معدومة ماكنة ممتازة بس عيبها للاسف متنفعش على العربية دى لان العربية تقيلة جدا عليها
    و الاتنين كامة 16 صباب بتدى 101 حصان فول انجيكشن 4 رشاش بس اوتوماتيك فقط بس عيبها انها الكنترول بتاعها لازق فى الفرن ودى بيسبب انها بتضرب كنترول و الكنترول بتاعها جديد غالى جدا و استراد تقريبا مش موجود
    اما الماكنة 2000 ايكوتيك دى حاجة وهم اتوماتيك 137 حصان فول انجيكشن 4 رشاش اداء جبار ورهيب و صوت الماتور غول وعلى فكرة استهلاكة فى البنزين زى 1600 كامة واحد الماكنة لو حالتها نظيفة هتيبقى روعة لو حشة هتتعبك
    رئ الافضل طبعا العربية دى متتركبش غير 2000
    يبقى بالترتيب 2000 و بعد كد 1600 الكامة واحد وبعد كدة 2 كامة
    الكمليات فى ال 1600 واحد تقريبا
    اما ال 2000 بتزيد بس 4 ازاز كهرباء بس تقريبا

    "يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا إِن جَاءكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَأٍ فَتَبَيَّنُوا أَن تُصِيبُوا قَوْماً بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَى مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ"صدق الله العظيم


  3. #3

    الصورة الرمزية zizo50001

    رقم العضوية : 10479

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 1,994

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور-القاهرة

    السيارة: Opel Astra G 1.6

    السيارة[2]: Opel Vectra b2 2.0 136 hp

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : zizo50001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الضريبة بتختلف حسب الموديل تقريبا 2000 فى حدود 450 او تزيد خمسين كمان وبعد كدة كل موديل بيزيد خمسين كمان

    "يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا إِن جَاءكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَأٍ فَتَبَيَّنُوا أَن تُصِيبُوا قَوْماً بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَى مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ"صدق الله العظيم


  4. #4

    الصورة الرمزية sniperwolf

    رقم العضوية : 31826

    تاريخ التسجيل : 02Feb2009

    المشاركات : 577

    النوع : ذكر

    الاقامة : new cairo

    السيارة: no car

    السيارة[2]: opel astra2000 LB 1.8 ECOTEC

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : sniperwolf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zizo50001 مشاهدة المشاركة
    بص الفرق زى الفرق بين السما و الارض
    بص الفرق فعلا كبير بين الاتنين بس فى حاجة الاول الماتور ال 1600 دة نزل منة 2 ماكنة واحد كامة و التانية 2 كامة
    الكامة واحد دى 8 صباب بتدى تقريبا 75 حصان هاف انجيكشن رشاش واحد مانيوال فقط ماكنة من حيث الاعطال تكاد تكون معدومة ماكنة ممتازة بس عيبها للاسف متنفعش على العربية دى لان العربية تقيلة جدا عليها
    و الاتنين كامة 16 صباب بتدى 101 حصان فول انجيكشن 4 رشاش بس اوتوماتيك فقط بس عيبها انها الكنترول بتاعها لازق فى الفرن ودى بيسبب انها بتضرب كنترول و الكنترول بتاعها جديد غالى جدا و استراد تقريبا مش موجود
    اما الماكنة 2000 ايكوتيك دى حاجة وهم اتوماتيك 137 حصان فول انجيكشن 4 رشاش اداء جبار ورهيب و صوت الماتور غول وعلى فكرة استهلاكة فى البنزين زى 1600 كامة واحد الماكنة لو حالتها نظيفة هتيبقى روعة لو حشة هتتعبك
    رئ الافضل طبعا العربية دى متتركبش غير 2000
    يبقى بالترتيب 2000 و بعد كد 1600 الكامة واحد وبعد كدة 2 كامة
    الكمليات فى ال 1600 واحد تقريبا
    اما ال 2000 بتزيد بس 4 ازاز كهرباء بس تقريبا
    تصحيح معلومة ياباشا الموتور ال ١٦٠٠ ال ٢ ١٦ صباب بيديك فعلا ١٠١ حصان كود المكنة دى z16xe للعلم الكنترول بتاعها جوة كابينة الركاب مش فى الموتور زى الاسترا و لذلك الموتور دة نجح فى الفيكترا عن الاسترا شوية .. و نظام الحقن فية فعلا multipoint انا بتكلم على موديل ال ٢٠٠٢ فى الموتور ال ١٦٠٠

    [shfaf]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/13/Opel-z-37.jpg[/shfaf]
    [shr71=http://i42.tinypic.com/35hlsfa.jpg]OPEL ASTRA G-CC 1800cc[/shr71]


  5. #5

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zizo50001 مشاهدة المشاركة
    بص الفرق زى الفرق بين السما و الارض
    بص الفرق فعلا كبير بين الاتنين بس فى حاجة الاول الماتور ال 1600 دة نزل منة 2 ماكنة واحد كامة و التانية 2 كامة
    الكامة واحد دى 8 صباب بتدى تقريبا 75 حصان هاف انجيكشن رشاش واحد مانيوال فقط ماكنة من حيث الاعطال تكاد تكون معدومة ماكنة ممتازة بس عيبها للاسف متنفعش على العربية دى لان العربية تقيلة جدا عليها
    و الاتنين كامة 16 صباب بتدى 101 حصان فول انجيكشن 4 رشاش بس اوتوماتيك فقط بس عيبها انها الكنترول بتاعها لازق فى الفرن ودى بيسبب انها بتضرب كنترول و الكنترول بتاعها جديد غالى جدا و استراد تقريبا مش موجود
    اما الماكنة 2000 ايكوتيك دى حاجة وهم اتوماتيك 137 حصان فول انجيكشن 4 رشاش اداء جبار ورهيب و صوت الماتور غول وعلى فكرة استهلاكة فى البنزين زى 1600 كامة واحد الماكنة لو حالتها نظيفة هتيبقى روعة لو حشة هتتعبك
    رئ الافضل طبعا العربية دى متتركبش غير 2000
    يبقى بالترتيب 2000 و بعد كد 1600 الكامة واحد وبعد كدة 2 كامة
    الكمليات فى ال 1600 واحد تقريبا
    اما ال 2000 بتزيد بس 4 ازاز كهرباء بس تقريبا
    يا باشا ربنا يكرمك على الشرح الوافي ده .. يعني أفهم من كده الكماليات تقريبا متقاربه.

    الموتور ال 75 حصان ده موجود فى البي 2 .. ولا في ال بي 1 بس .. برضه هل الايكوتك في ال 2000 سي سي بس .. ولا فى منه 1600 سي سي؟

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  6. #6

    الصورة الرمزية zizo50001

    رقم العضوية : 10479

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 1,994

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور-القاهرة

    السيارة: Opel Astra G 1.6

    السيارة[2]: Opel Vectra b2 2.0 136 hp

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : zizo50001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sniperwolf مشاهدة المشاركة
    تصحيح معلومة ياباشا الموتور ال ١٦٠٠ ال ٢ ١٦ صباب بيديك فعلا ١٠١ حصان كود المكنة دى z16xe للعلم الكنترول بتاعها جوة كابينة الركاب مش فى الموتور زى الاسترا و لذلك الموتور دة نجح فى الفيكترا عن الاسترا شوية .. و نظام الحقن فية فعلا multipoint انا بتكلم على موديل ال ٢٠٠٢ فى الموتور ال ١٦٠٠
    الف شكر يا باشا على المعلومة بس على فكرة كنترول الفيكترا برضة فى مشكلة بس مش فاكر اية تقريبا علشان على احمال كتير فابيضرب حاجة زى كدة لان قبلت ناس كتير بتغير الماتور دة بسبب المشاكل اللى فى الكنترول

    "يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا إِن جَاءكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَأٍ فَتَبَيَّنُوا أَن تُصِيبُوا قَوْماً بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَى مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ"صدق الله العظيم


  7. #7

    الصورة الرمزية zizo50001

    رقم العضوية : 10479

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 1,994

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور-القاهرة

    السيارة: Opel Astra G 1.6

    السيارة[2]: Opel Vectra b2 2.0 136 hp

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : zizo50001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kar!m مشاهدة المشاركة
    يا باشا ربنا يكرمك على الشرح الوافي ده .. يعني أفهم من كده الكماليات تقريبا متقاربه.

    الموتور ال 75 حصان ده موجود فى البي 2 .. ولا في ال بي 1 بس .. برضه هل الايكوتك في ال 2000 سي سي بس .. ولا فى منه 1600 سي سي؟
    بص b1 فى مصر نزل فيها 2 ماتور
    واحد 1,6 كامة واحد مانيوال فقط
    التانى 2,0 كامة واحدة برضة اوتوماتيك فقط

    ال b2 نزل فيها 3 مواتير فى مصر برضة
    ماكنة 1,6 كامة واحدة مانيوال فقط
    ماكنة 1,6 اتنين كامة اوتوماتيك فقط دة ماتور ايكوتيك
    ماكنة 2,0 اتنين كامة اوتوماتيك فقط ودة ايكوتيك برضة

    المواتير الاتنين كامة ايكوتيك
    و الكامة واحد ماتور سنجل كامة عادى

    "يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا إِن جَاءكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَأٍ فَتَبَيَّنُوا أَن تُصِيبُوا قَوْماً بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَى مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ"صدق الله العظيم


  8. #8

    الصورة الرمزية i_Am_Legend

    رقم العضوية : 3961

    تاريخ التسجيل : 04Jan2008

    المشاركات : 3,774

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا مصر :) اجدع ناس ؛)

    السيارة: Alfa Romeo 75 milano

    السيارة[2]: Alfa Romeo 75 milano&156&146

    دراجة بخارية: ماينفعش تركب بايك في مصر للأسف.

    الحالة : i_Am_Legend غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفكترا ماتتركبش غير 2000 سي سي..وتقريبا موتورها نفس موتور الليجانزا..بس كان معايا ليجانزا كانت بلااااعة بنزين !..

    My "facebook" Account is "Ahmed Aymn Arbiat"


  9. #9

    الصورة الرمزية sniperwolf

    رقم العضوية : 31826

    تاريخ التسجيل : 02Feb2009

    المشاركات : 577

    النوع : ذكر

    الاقامة : new cairo

    السيارة: no car

    السيارة[2]: opel astra2000 LB 1.8 ECOTEC

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : sniperwolf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zizo50001 مشاهدة المشاركة
    الف شكر يا باشا على المعلومة بس على فكرة كنترول الفيكترا برضة فى مشكلة بس مش فاكر اية تقريبا علشان على احمال كتير فابيضرب حاجة زى كدة لان قبلت ناس كتير بتغير الماتور دة بسبب المشاكل اللى فى الكنترول
    ما دة بقى ياباشا غباء الميكانكيا ياباشا العيوب دى بتتحل انك تركب بدال للبنزين عادة و بوابة عادة او نصف كهرباء

    [shfaf]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/13/Opel-z-37.jpg[/shfaf]
    [shr71=http://i42.tinypic.com/35hlsfa.jpg]OPEL ASTRA G-CC 1800cc[/shr71]


  10. #10

    الصورة الرمزية zizo50001

    رقم العضوية : 10479

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 1,994

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور-القاهرة

    السيارة: Opel Astra G 1.6

    السيارة[2]: Opel Vectra b2 2.0 136 hp

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : zizo50001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sniperwolf مشاهدة المشاركة
    ما دة بقى ياباشا غباء الميكانكيا ياباشا العيوب دى بتتحل انك تركب بدال للبنزين عادة و بوابة عادة او نصف كهرباء
    واصلا كمان البوابة الكهربة دة مقرف و الناس بتخاف انها تعدل فى حاجة
    كنت عايز اسالك على حاجة اخويا معاه استرا2002 1200 سى سى الماكنة السودا البدال كهرباء
    كنت زى الفل جابت جوان وعملنها و من بعدها العربية مضبوطة جدا بس فيها حاجة غلط لما تشغل التكيف مع الزحمة لما تمور العربية العربية تنبطل و فى الطلعة لازم تبطل
    غيرت الموبينة برضو نفس العيب موجود كشفت على الجهاز ونظفت egr و البوابة و الماف ولسة برضةبتبطل مع التكيف اية الحل مش عارف

    "يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا إِن جَاءكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَأٍ فَتَبَيَّنُوا أَن تُصِيبُوا قَوْماً بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَى مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ"صدق الله العظيم



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الفرق بين موديلات الفيكترا
    بواسطة Diaby في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-10-2011, 04:57 PM
  2. أيه الفرق بين الفيكترا a ال 1600 وال 2000 ؟؟؟
    بواسطة elshreef_hemo في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 30-04-2010, 12:21 AM
  3. ما رأيكم في الفيكترا 1600 موديل 2000
    بواسطة mifs في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 15-03-2010, 01:22 PM
  4. الفرق بين تيجو 1600 وتيجو 2000
    بواسطة د.محمد في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-08-2009, 11:53 PM
  5. سؤال عن شوية حاجات فى الفيكترا 1600 موديل 2000
    بواسطة zizo50001 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 24-02-2009, 06:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2