| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية mahmoudayman

    رقم العضوية : 118693

    تاريخ التسجيل : 05Jan2012

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: fiat sienna

    السيارة[2]: ibiza 2001

    دراجة بخارية: none

    الحالة : mahmoudayman غير متواجد حالياً

    افتراضي اماكن بيع قطع غيار استعمال في بورسعيد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا رجاله لو حد يعرف يدلني علي واحد اتعامل معاه في بورسعيد يكون بيبيع قطع غيار استعمال عايز اشتري تكييف للابيزا ٢٠٠١ بس يكون واحد ثقه و اسعاره حنينه انا ان شاء الله مسافر خلال اليومين الجيين دول


  2. #2

    الصورة الرمزية alzelafy

    رقم العضوية : 31716

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: باسات 98

    السيارة[2]: اودى a4

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alzelafy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بيع و هات عربيه مكيفه بتكييف اوريجنال عشان غير كدة النتيجه غير مرضيه


  3. #3

    الصورة الرمزية mahmoudayman

    رقم العضوية : 118693

    تاريخ التسجيل : 05Jan2012

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: fiat sienna

    السيارة[2]: ibiza 2001

    دراجة بخارية: none

    الحالة : mahmoudayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ردك مشكور يا باشا بس انا العربيه دي مش مجرد ٤ عجلات علي الارض انا بحلم بالعربيه دي من ٤ سنين و انا لسه شاريها من شهرو عيز اقول لحضرتك انا لما جبتها حبيتها اكتر عشان كده انا شايل موضوع بيعها ده خالص و غير كل ده انا مش هركب التكييف علي الموتور انا هوصله علي موتور صغير يخلي الكمبرسور يشتغل منفصل عن الموتور هيكون اداءه كويس انا شفت ناس مركباه كده و كلهم شكرولي في الفكره دي بس اهم حاجه الموتور اللي هركبه مايتعبش الدينامو


  4. #4

    الصورة الرمزية alzelafy

    رقم العضوية : 31716

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: باسات 98

    السيارة[2]: اودى a4

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alzelafy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام التمام ربنا يوفقك و يا ريت توالينا بالجديد


  5. #5

    الصورة الرمزية mahmoudayman

    رقم العضوية : 118693

    تاريخ التسجيل : 05Jan2012

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: fiat sienna

    السيارة[2]: ibiza 2001

    دراجة بخارية: none

    الحالة : mahmoudayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alzelafy مشاهدة المشاركة
    تمام التمام ربنا يوفقك و يا ريت توالينا بالجديد
    ادعيلي بس يا باشا و انا ان شاء الله هنزل الصور اول ما يركب


  6. #6

    الصورة الرمزية agaty1st

    رقم العضوية : 84752

    تاريخ التسجيل : 02Jan2011

    المشاركات : 665

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Verna A\T

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : agaty1st غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudayman مشاهدة المشاركة
    انا مش هركب التكييف علي الموتور انا هوصله علي موتور صغير يخلي الكمبرسور يشتغل منفصل عن الموتور هيكون اداءه كويس انا شفت ناس مركباه كده و كلهم شكرولي في الفكره دي بس اهم حاجه الموتور اللي هركبه مايتعبش الدينامو
    أيه الكلام الجديد ده
    ياريت يا باشا التفاصيل بعد أذنك

    [img2]http://imageshack.us/photo/my-images/859/sanremo97verreydt.jpg/[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية mahmoudayman

    رقم العضوية : 118693

    تاريخ التسجيل : 05Jan2012

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: fiat sienna

    السيارة[2]: ibiza 2001

    دراجة بخارية: none

    الحالة : mahmoudayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة agaty1st مشاهدة المشاركة
    أيه الكلام الجديد ده
    ياريت يا باشا التفاصيل بعد أذنك
    انا سمعت الموضوع ده كتير و الناس كانت يتقول انه ممتاز عشان عدد لفات الكمبرسور بتبقي ثابته و منفصله عن عدد لفات الموتور عشان انت هتوصل الكمبرسور علي موتور صغير بياخد كهربه من الدينامو كده مش هيكون بياثر علي سحب الموتور و كمان انت لما تكون واقف في اشاره معدل تبريد التكييف مش بيكون زي لما تمشي علي 100 عشان الكمبرسور تاثيره بيتغير كل ما يزيد الrpm انت دلوقتي اتخلصت من تاثيره علي السحب و كمان كده هيشتغل زي تكييف البيت بظبت يوصل لدرجه حراره معينه بعدها يفصل وهكذا ان شاء الله لما اعمله هصوره و احطه علي المنتدي عشان لو حد عايز يعمل زيه


  8. #8

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudayman مشاهدة المشاركة
    انا سمعت الموضوع ده كتير و الناس كانت يتقول انه ممتاز عشان عدد لفات الكمبرسور بتبقي ثابته و منفصله عن عدد لفات الموتور عشان انت هتوصل الكمبرسور علي موتور صغير بياخد كهربه من الدينامو كده مش هيكون بياثر علي سحب الموتور و كمان انت لما تكون واقف في اشاره معدل تبريد التكييف مش بيكون زي لما تمشي علي 100 عشان الكمبرسور تاثيره بيتغير كل ما يزيد الrpm انت دلوقتي اتخلصت من تاثيره علي السحب و كمان كده هيشتغل زي تكييف البيت بظبت يوصل لدرجه حراره معينه بعدها يفصل وهكذا ان شاء الله لما اعمله هصوره و احطه علي المنتدي عشان لو حد عايز يعمل زيه
    جميل الكلام ده و لكن لي تعليق :-

    أولا منتظرين تصورلنا الفكرة دي و هتلاقي مكان منين تثبت عليه الموتور و الكمبوريسور و نقل الحركة بينهما

    ثانيا فيه قانون اتعلمته في هندسة بيقول ان" الطاقة لا تفني ولا تستحدث من العدم " بمعني اني عايز اركب تكييف علي العربية و التكييف ده له قدره مثلا و ليكن 3 حصان عشان يعطيني كفاءة تبريد معينه للعربية أحس معاها اني مركب تكييف كويس كده ...... عشان احصل علي ال 3 حصان دول من مصدر الطاقة الوحيد في العربية وهو المحرك فلازم هيتأثر سواء ركبت الكباس مباشرة علي المحرك كما هو اوريجينال في كل السيارات حتي الأن او حتي ركبته علي موتور لوحده و أخدت كهرباء من الدينامو ففي هذه الحالة بالتأكيد الدينامو هيؤثر علي الموتور بنفس تأثير الكباس و ان لم يحدث ذلك فبالتأكيد هيؤثر علي عموم كهرباء السيارة و بالتتالي علي أداء المحرك و الأنوار و كل شيء متعلق بالكهرباء في السيارة

    من الأخر و باختصار ركبت الكباس مباشر او ركبته علي موتور بياخد طاقة تشغيله من العربية في كلتا الحالتين التأثير هيكون واحد ده اساسا في حالة ان الدينامو يتحمل تشغيل الموتور ده عليه دون ان يحترق لأن مصممي السيارات لا يضعو شيئا هباءا او زياده بدون لازمة .. لذلك الدينامو محطوط بقدرة و أمبير معين ليحافظ علي أداء السيارة دون زيادة تحميل عليه بأجزاء خارجية مش معمول حسابها في التصميم


    في النهاية انا مش بحبطك و لكن بفكر معاك بصوت عالي و بحسبهالك بالورقة و القلم و بالمعادلات اللي اتعلمناها و لو حابب تجرب توكل علي الله و لكن توقع انها تنجح ولكن ممكن تحصلك مشاكل انت لا تجد لها تفسير او حل لأنك غيرت في التصميم و كهرباء السيارات دي بالذات لا تتحمل اللعب فيها

    و بالتوفيق و منتظر تعليقك لنتشاور ربما نصل لحل أفضل

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ



 

المواضيع المتشابهه

  1. رحلة الى بورسعيد (تنصحونى باى اماكن)
    بواسطة aymansaad في المنتدى تقارير السفر والرحلات داخليا وخارجيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-08-2014, 01:58 PM
  2. اماكن قطع الغيار الاستيراد فى بورسعيد
    بواسطة teto2007 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 26-10-2011, 06:01 PM
  3. استفسار عن اسعار جنوط استعمال من بورسعيد
    بواسطة IDZYN في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-06-2010, 01:51 AM
  4. عايز اماكن قطع غيار استيراد في بورسعيد
    بواسطة DELL في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-07-2009, 05:53 PM
  5. طلب مساعدة:استعمال الخارج من بورسعيد بدون موضوع المعاقين
    بواسطة dode2002 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-09-2008, 08:15 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2