الموضوع: معاناة مع كمبروسور الكورولا الملكة ..ارجو التعاون للخبراء والتجارب المشابهه

مستحيل يكون فيه تسريب في الزيت من غير ما يكون فيه تسريب في الفريون......ممكن تسريب الزيت ده يكون من السيل بتاع الكمبرسور شافت..لازم تدور كويس على مكان الرشح.... إذا كان السيل هو السبب لزم يتغير...أنا معرفش تمنو كم أو إذا موجود أو لأ...بس لو حسبت التكاليف دي كلها أظن انك لو جبت واحد تاني كان يبقى أحسن

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyseadragon

مستحيل يكون فيه تسريب في الزيت من غير ما يكون فيه تسريب في الفريون......ممكن تسريب الزيت ده يكون من السيل بتاع الكمبرسور شافت..لازم تدور كويس على مكان الرشح.... إذا كان السيل هو السبب لزم يتغير...أنا معرفش تمنو كم أو إذا موجود أو لأ...بس لو حسبت التكاليف دي كلها أظن انك لو جبت واحد تاني كان يبقى أحسن

شكرا علي اهتمامك وردك
انا لو لقيت الفني الامين اللي يقول لي غير الكمبروسور الاول كان وفر عليا 400 ج دفعتهم ع الفاضي 200 بلية وملف من عنده و200 شحن ومصنعية ع الفاضي احنا في دلوقتي ينفع اغير الاويل سيلات دي بس ولا الكمبروسور كده شكله جاب اخره جاب زيت ..؟؟
واكيد لو حسبت التكاليف كنت اخترت التغيير لكن مفيش امانة ناس عايزة تكسب وخلاص ومش مهم اللي هيدفعه الزبون ولاعربيته .. ثقافة بلد .. هنعمل ايه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_su

اذا تسرب الزيت فاكيد تسرب الفريون

وصوت النحرة نتيجة عدم وجود الزيت

انت محتاج تغير الاويل سيل الخاص بالكمبروسور ممكن يكون اكثر من واحد

عموما انصحك بتركيب كمبروسور استيراد لان فك الكمبروسور فى مصر مابيرجعش زى ما كان

شكرا أ.احمد علي الخلاصة وكلامك اكيد لان لما فك الكمبروسور وغير بلية وملف جاب زيت بعدها مباشرة ولا اكننا عملنا حاجة هو حكمه من ناحية ضرب وسرب زيت من ناحية تانية الاويلسيلات .
-فرصة ابدي اعجابي بمواضيعك المتميزة ..وبالتوفيق

انا خلاص التكييف بتاع العربيه دي يأست منه

الفريون بيسرب منه ببطء و كل ما اروح لحد يضعط فيه هواء بضغط عالي و يسيبه فتره مينقصش و يكشف بالرغوه مفيش حاجه

و رغم كده في خلال اسبوعين تلاته تكون الشحنه فاضيه الموضوع ده اتكرر حوال 3 مرات مع 3 صنايعيه مش عارف الحل ايه

و حتي مع بدايه الشحنه بيبقي كويس بس مش الكفاءه اللي الواحد منتظرها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yaserbasha2000

انا خلاص التكييف بتاع العربيه دي يأست منه

الفريون بيسرب منه ببطء و كل ما اروح لحد يضعط فيه هواء بضغط عالي و يسيبه فتره مينقصش و يكشف بالرغوه مفيش حاجه

و رغم كده في خلال اسبوعين تلاته تكون الشحنه فاضيه الموضوع ده اتكرر حوال 3 مرات مع 3 صنايعيه مش عارف الحل ايه

و حتي مع بدايه الشحنه بيبقي كويس بس مش الكفاءه اللي الواحد منتظرها

نفس اللي حصل معايا وعند 3 صنايعية مختلفين (الفريون يتسرب ببطء اقصاها اسبوعين 3 ويفضي تماما اخر واحد بس اكتشف تسريب ببلوف الشحن وغير الإبر وأفتكس وغير بلية وملف والنتيجة زيته اتسرب من اول يوم ووقع ع الارض كله والفريون اتسرب بعدها بنفس البطء )انا متضايق جدا من دفع فلوس ع الفاضي عموما أ.سامح semsem kane قالي عل ورشة واحد محترم ومش استغلالي عبقري تكييف ف الحرفيين زي مابيقول بيجيب الموضوع من قراره مش شغل سطحي هحاول اروح له قريب (اخر محاولة )وكمان هغير كمبروسور استيراد بحالة ممتازة وافك المكونات كلها ادامي (معلش مضطر الجو نار ودي اخر محاولة وبجملة الخسائر والمصاريف) بس بجد دي اخر محاولة وبعدها يبقي مفيش نصيب ليه بس اكيد نفس العيب اللي عندي بالضبط ضغط هواء علي 350 لمدة ساعة وكشف بالرغوة وتماما تمام اشحن اكيد العيب ده من حاجة معينة لا احنا ولا الصنايعية قادرين نكتشفها مع العلم انه معروف ان تكييف الملكة جبببااااااار بجد لاني عندنا العربية من الزيرو وعارفها كويس ثلاجة بجد نفسي ارجعه زي ماكان لكن ....ليس كل مايتمناه المرء يدركه .....
وبالتوفيق لنا جميعا

ربنا معاك انا برضه ليا ثلاث مواسم كل صيف اشحن ويحصل كده و كل الصنايعيه بيقولوا الكباس كويس مش عارف ايه ممكن السبب

المشكله عندي ان العربيه متعدله فالتكييف مش تركيب الفابريكه

و احد قاللي عدم تثبيت المواسير ممكن يعمل كده و ربطناهل بكوايهات و افيزان وشحنا يفضى بعد اسبوعين تلاته
و احد قاللي ده بلف الشحن غيرناه ونفس الكلام
واحد قاللي خرطوم الضغط العالي غيرناه ونفس الكلام

الواحد علشان المصاريف متوزعه علي مرات كتير مش حاسس و برضه الواحد بيزهق بين الفترات دي فساعات بأكسل

الواحد بقى عند احساس ان تكييف العربيه طالما باظ يبقي مفيش امل يتصلح
تكييف عربيه الشغل له عشر سنين محدش حه جنبه و لا تزويد ولا تشغيل في الشتاء ولا الكلام ده كله وزي الفل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yaserbasha2000

ربنا معاك انا برضه ليا ثلاث مواسم كل صيف اشحن ويحصل كده و كل الصنايعيه بيقولوا الكباس كويس مش عارف ايه ممكن السبب

المشكله عندي ان العربيه متعدله فالتكييف مش تركيب الفابريكه

و احد قاللي عدم تثبيت المواسير ممكن يعمل كده و ربطناهل بكوايهات و افيزان وشحنا يفضى بعد اسبوعين تلاته
و احد قاللي ده بلف الشحن غيرناه ونفس الكلام
واحد قاللي خرطوم الضغط العالي غيرناه ونفس الكلام

الواحد علشان المصاريف متوزعه علي مرات كتير مش حاسس و برضه الواحد بيزهق بين الفترات دي فساعات بأكسل

الواحد بقى عند احساس ان تكييف العربيه طالما باظ يبقي مفيش امل يتصلح
تكييف عربيه الشغل له عشر سنين محدش حه جنبه و لا تزويد ولا تشغيل في الشتاء ولا الكلام ده كله وزي الفل

واضح ان التعديلات مش هي اللي عاملة مشكلة التسريب في شئ مش جاي علي بالنا شئ غامض ممكن اكسبانشن او تلاجه او ...............الله اعلم لاني معنديش اي تعديلات كله اوريجينال المهم مقلتش هتعمل ايه هتحاول تاني ولا خلاص كفاية كده ..عموما لو وصلت لنتيجة ايجابية هعرفك وليستفيد اي حد مر بالمشكلة دي...