السادة الأعضاء المحترمين ،
أتمنى من السادة خبراء قسم نيسان وخاصة كل من قام بتجربة السيارة افادتى بالرأى فى الأتى :
1- هل كون السيارة بها الباور كهرباء مثل الألنترا الشكل القديم ؟ هل هى بنفس السوء مثل الألنترا وهل له مخاطر على السرعات العالية .
إنت تقصد الإلنترا 2005 و 2006 ولا 2007 لغاية 2011 ........ مهما كان قصدك فالباور الكهربا ليس عمليا فى كل الموديلات وأنا أظن أن الذى أعطى سمعة غير طيبة للباور الكهربا هى الميتسوبيشى شارك ........ وقليلا ما أسمع عن نفس المشكلة فى الهيونداى والكيا
2- كون عدد غيارات الفتيس 4 غيار مثل الكارينز ؟
هل هو بنفس سوء مثل الكارينز .
عدد الغيارات ليس هو العامل الوحيد الفاصل فى أداء أى سيارة بل فى نوعية الفتيس وتجميع كل غيار للسرعة والــ 4 غيارات فى الكارينز لا تعتبر عيب مادام الفتيس بينه وبين المحرك درجة كافية من الــ INTEGRATION
3- لمعاينتى للسيارة فى أحد المعارض لاحظت أن البودى أو الصاج خاصة الرفارف ضعيف جدا بالمقارنة بالشكل القديم .
فى دى إنت عندك حق لكن للإنصاف الـ DESIGN هو اللى تسبب فى ذلك + المحرك 1500 CC تطلب تخفيف وزن البدن ليتماشى مع المكنة الــ 100 حصان
برجاء الأخوة الأعزاء بافادتى عن تجربتهم وخاصة لهذة البنود لأنى كنت منتظر طرح هذا الموديل ولكن ملاحظتى هذة أبدت بعض القلق لدى .
بتسأل عن تجربتنا ..... محدش جربها غير الأستاذ كريم وأحمد مصطفى وعرضوا تجربتهم كاملة فى موضوع مخصص فى قسم النيسان
لكم جزيل الشكر ،،،
تحيـــــــــــــــاتى وبالتوفيق
المفضلات