معهلش بس انا اسف اقولك انك اتخدعت في العربية وتقريبا اللي باعها كان حاطط في الموتور زيت فيتيس تقيل وممكن يكون سبب انخفاض ضغط الزيت الخلوص الزائد لكراسي الكرنك والنهايات الكبري للبيلات وممكن برضة طلمبة الزيت ودة لازم تتفك الطلمبة ويقاس خلوص ترسها كذلك الحال بالنسبة للكرنك ..عموما غير الزيت بزيت متعدد الدرجات 50-20 وبرضة الفلتر وشوف اية الاخبار مالقيتش تحسن يبقي حاجة مما ذكرت باول المشاركة وطمنا