انا جريت بيها لحد 140 وكان الثبات ممتاز تحس انك مطمن وكان ممكن ازود بس الطريق مكانش يسمح
رقم العضوية : 25359
تاريخ التسجيل : 16Nov2008
المشاركات : 1,599
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lsa shwia
السيارة[2]: lancer 1600 2007
دراجة بخارية: mafish
الحالة :
الثبات حلو لغاية 160
وكنت بتنقل من حارة للتانية بكل سهولة
بس هي المشكلة ان بعد 150 160 بتجمع ببطء جامد
رقم العضوية : 602
تاريخ التسجيل : 12May2007
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : sharkia
السيارة: Lancer 99
السيارة[2]: Logan AT 2014
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا جريت بيها لحد 140 وكان الثبات ممتاز تحس انك مطمن وكان ممكن ازود بس الطريق مكانش يسمح
م/محمود عساف
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
العربية تمام في الثبات والغرز .. والدريفتات كمان
أحسن أداء من البومة تاخد
لما تهبط العربية شوية .. وتخلي عرض الكاوتش مش أقل من 195
وعيش على أي سرعة .. وإعمل غرز زي مانت عاوز
بالنسبة للتصادم
الكل بيروح في داهية في التصادمات.. الياباني بيستحمل عن الكوري كتير
[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 17908
تاريخ التسجيل : 04Sep2008
المشاركات : 101
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mitsubishi lancer99
السيارة[2]: vw beetles
دراجة بخارية: no
الحالة :
جبت 170 بكل ثبات هايلة و الفتيس بتاعها لا يفصل بين النقلات و داة مش موجود تقريبا غير فى البومة 1600
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
إزاى بقى الفتيس مش بيفصل فى النقلات ؟؟ قصدك مش بتحس إنه بينقل ؟ أو بينقل بسرعة قوى لدرجة إنك متاخدش بالك ؟ على فكرة متعة القيادة بالنسبة لى فى المانيوال ولازم أحس ان العربية بتنقل فى الأوتو برضه لذلك أنا بفضل السيمى أوتو المانيوال بدبرياج كهرباء
رقم العضوية : 79361
تاريخ التسجيل : 03Sep2010
المشاركات : 327
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: nissan sunny
السيارة[2]: OPEL astra
دراجة بخارية: no
الحالة :
4 من 5 كتقييم شامل لأختبارات الأمان من
الهيئه الأوروبيه لأختبارات الأمان
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
طبعا دا بكامل الإيرباج وحضرتك تقصد البومة اللى أخدت 4 نجوم ولا الشارك ؟
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ثبات خرافى لغاية 190 كم/ساعة بس فيه ملحوظة مهمة جدا ناس كتير مش بتاخد بالها منها.............
نوعية الكاوتش والكاتيجورى بتاعه بيفرق جدا ولو كاوتش رخيص تماسكه فى الأرض بيبقه وحش مهما كانت العربيه ثابته........
أنا مركب عندى على نفس الجنط الـ 15 الأصلى كاوتش بريدجستون يابانى بوتنزا(فئة الأداء الرياضى) مقاس 195/55 15 وده تماسكه خرافى وبيظهر امكانيات ثبات العربية بالكامل صح بالإضافة الى انه موطى العربية 1 سنتيمتر لأن مقاس الكاوتش الأصلى بتاعها 195/60 وبصراحة الموديل ده معليينوا زيادة عن اللزوم وفى رأيى محتاج يهبط السنتيمتر ده مع العلم ان العربية بردو ما زالت ما بتحكش فى اى مطب وانا مركب 5 فى العربية.
رقم العضوية : 41467
تاريخ التسجيل : 30May2009
المشاركات : 132
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: هوندا أن شاء الله
السيارة[2]: ميتوسبشى
دراجة بخارية: لا
الحالة :
معى ثبات لغايه 200 كويسه
غرز خفيفه لغايه 170
غرز عنيفه ممكن لغايه 150
وديه تجربتى
المفضلات