Regardless the price range, what do you prefer
Jetta or Lancer EX sport or Honca Civic
And WHY
عرض للطباعة
Regardless the price range, what do you prefer
Jetta or Lancer EX sport or Honca Civic
And WHY
jetta
onther category
تاني
يا ناس إيه إلي جاب الجتا للانسر و الهوندا
إنت حطتهم في مقارنة واحدة ازاي إيه وجهة نظرك ؟!
ماهو يا بشر احنا مش هنفكر لكل واحد لازم يفكر هيحط فلوسه في إيه ويقارن ويلف ويتعب ويبص كويس على كل عربية وبعدين لما يحتار بين اتنين_ متماثلتين_ في الكماليات مثلاً أو في مستوى الصناعة نبقى نتدخل
مش أجيب لانسر واللا أوفر وأجيب ماروتي ؟
الانسر فيها فتحة سقف ومافيهاش تراكشن كونترول
الهوندا مافيهاش لا دة ولا دة لكن موتورها أحسن من الانسر وفيها مثبت سرعة
وكمالياتها أقل بكتير من الانسر
الجتا فها كل دة وأكتر بكتير لكن بكام ؟
انتا بقى عايز إيه من وسط دة كله ؟
اعذرني أنا مش أقصدك انتا بالذات لكن حبيت أحط قواعد عامة
Thanks
Eng.Sherif Shaker
For Engine & Gearbox & Reliablity get the CIVIC
for Luxury but very bad warranty get the Jetta.
الاجابة معروفة التحمل و العمر الطويل و تقل علي السرعات و توكيل زفت و قطع غيار معمرة و موتور زلطة تبقي جيتا طبعا
توكيل احسن نسبيا و عايز تجري اكتر بثبات ممتاز لكن مش زي الجيتا و عربية انتشرت معادش في اقتنائها تميز شكلي بين العربيات يبقي سيفيك
عايز تمسط العصاية من الوسط ثبات رائع شكل ثوري تميز بعض الشيء جري جامد علو عن الارض موتور متطور و تكنولوجيا عالية و اعتمادية ميتسوبيشي يبقي لانسر
مع ملاحظة ان الجيتا تتربع علي رأسهم في الثبات و التحمل و العمر الافتراضي
لية متفكرش فى الميجان
بس من الأختيارات اختار جيتا طبعا
على فكره
الجيتا والسيفيك كاتيجري وحده والمقارنه بينهم صحيحه وكمان اللانسر معاهم
ولو حد بيتابع مقارنات العربيات برا وتقارير شركات العربيات هيلاقي ان الجيتا والسيفيك وكمان النيو كرولا والنترا والنسر فئه وحده ومنافسه بعض وكاتيجري وحده
الي مغلي الجيتا في مصر الجمارك اما في الوطن العربي سعرها ميفرقش جامد عن الكرولا والسيفيك والنسر والجيتا في المانيا من ارخص العربيات
عموما ارخصهم قطع غيار النسر واغلاهم الجيتا واكيد الجيتا معمره جدا
بس الجيتا الي فيها كل الكماليات في حدود 190 بدون ضمان وب 220 تقريبا بالضمان
النسر فيها كماليات حلوه جدا وعربيه محترمه بس الهاي لاين بتاعها معدى ال 145 تقريبا
السيفيك بقى دي عربيه فعلا قديره ومعروفه من زمان وبتستحمل ومعمره وثباتها اكتر من رائع وان كان اقل من الجيتا بس الفرق مش كبييير اوي زي ما الناس متخيله
بس السيفيك كمالياتها قليله مع اني شايف ان لما كان سعرها 149 كان حلو بس تسليم فوري 155 حرام
السيفيك والجيتا الاتنين واطيين وبيحكوا في المطبات اللنسر عاليه مش بتحك بس شنطتها العاليه سبب رئيسي في عدم ثباتها على السرعات العاليه مع ان ثباتها بالمقارنه باللنسر القديمه افضل بكتير وتسارعها مش حلو خصوصا الاوتوماتيك بس بتوصل لحد 200
الهوندا طبعا طلقه واسرعه من الاتنين بس يعيب العربيه في مصر فقر الكماليات
طبعا الجيتا حتى لو باقل كمالياتها...........ولمعلوماتك أقل الكماليات للجيتا في مصر ستبترونيك
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري
١٤٣ ومفيش تسليم فوري ممكن معرض برا
انا معايا صديق ليا جايب جيتا وشايف انه غلط لما شاف الهونداا من وجهة نظره
أنا مش هقدر أقولك هوندا علشان شهادتي مجروحة وقلت عيوبها ومميزاتها قبل كده كتير
بس أحب أرشحلك الليون كمان عربية كويسة أوي
مادام مش مهم السعر
يبقى اكيد جيتا
اشيك وبرستيج اعلى
هى بس مصاريفها هتبقى اعلى من الاتنين فى الصيانه وقطع الغيار وكدا
بعدها تيجى اللانسر شارك
ممكن كمان تفكر في الفيات لينيا التربو
اعتقد انها ممكن تدخل في المنافسة معاهم مش كدة؟
الجيتا حاجة
والهوندا و الانسر حاجة بس لو تحب ترتب من حيث الاحسن
جيتا
سفيك
لانسر
الحقيقة أنا أستطيع الحديث بأمانة لأن أول عربية أقتنيتها كانت اللنسر 2001 و الأن معى جيتا 2008 فأنا سقت الأثنين و كذلك الهوندا السيفيك ركبتها كثيرا لأنها مع أخى.
الجيتا حاجة تانية أفخم و أكثر فى الرفاهية و الكماليات, اللنسر عربية رائعة و تعيش. و السيفيك موتورها راءع بس واطية قوىو كماليتها أقل بشدة من الجيتا.
1. جيتا
2 . سيفيك
3 . لانسر
الحقيقة أنا أستطيع الحديث بأمانة لأن أول عربية أقتنيتها كانت لانسر 2001 و الأن معى جيتا 2008 فأنا سقت الأثنين و كذلك الهوندا السيفيك ركبتها كثيرا لأنها مع أخى.
الجيتا حاجة تانية أفخم و أكثر فى الرفاهية و الكماليات, اللنسر عربية رائعة و تعيش. و السيفيك موتورها راءع بس واطية قوىو كماليتها أقل بشدة من الجيتا.
1. جيتا
2 . سيفيك
3 . لانسر
Jetta is the king
انا من رايي السيفيك موتور قوي والاوتوماتيك بتاعها روعة