رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
بص يا فندم
كوعه الميه بتنظم دخول الميه للماتور
الي بتعمله انها بتقفل الخرطوم الي جاي من الرادياتير و تفتح الخرطوم الي فوقيه مش الي رايح للرادياتير
ف الميه بتفضل تدور جوا الماتور فقط لحد ما الماتور يوصل لدرجه حراره معينه و الترموستات بتفتح تدريجي لحد ما توصل درجه الحراره 90 مثلا
و اما بتفتح للميه عشان تدخل ف نفس الوقت بتقفل الخرطوم التالت عشان الميه تعدي ع الماتور و تطلع علي الرادياتير
كوعه الميه مابتقفلش خرطوم واحد , لا دول خرطومين
دي حاجه
الحاجه التانيه لو مش مركب كوعه الميه بتستعوض عنها بانك تلغي الخرطوم التالت عشان تفضل الميه داخله من الرادياتير و راجعه ليه و يبقى اندفاعها اكبر
لو الخرطوم دا مش مسدود مع السرعه العاليه طرمبه الميه بتقلب الميه اسرع ف الميه مابتلحقش ترجع الرادياتير لانها بترجع من الخرطوم التالت
جرب تلغيه و مش هاتخسر حاجه
يمكن الحل دا ينفع معاك زي ما نفع معايا
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 72226
تاريخ التسجيل : 04Jun2010
المشاركات : 34
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: 128
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا جماعة انا اسف انى برد دلوقتى بعد كل الوقت ده بس والله والله العربية طلعت عيني بجد و غرمتني كتير كتير جداً الله يعوض علينا بس اخيراً لقيت الحل وعرفت سبب المشكلة وطبعاً ردى دلوقت عشان ممكن يفيد حد فى يوم من الايام لما يقرا الموضوع يعني للأستفادة وهو:-
ان بعتذر للأستاذ saadelden و الاستاذ drmagieed و بعتذر لنفسي و لوقتى ومجهودى ومالى على اني مسمعتش كلام الاستاذ saadelden و drmagieed وموضوع الطلمبة طبعا بعد ده كله اقعد مع نفسي وبعد ما فكرت ابيع العربية 1000 مرة افتكرت ان المشاكل كلها بدأت من بعد تغيير الطلمبة تخيلوا وفعلا قمت بفك الطلمبة الحالية وتركيب الطلمبة القديمة (شوفتوا ان الواحد ميفرطش فى حاجته اللى بتتغير من العربية علشان بتنفع) المهم سبحان مغيير الاحوال طبعا الحمد لله هنا بقى بان الضمير فين.
وهى طبعاً بتنقط تنقيط بسيط خالص طبعاً بسبب انها كانت مركونة يعني اكيد الاولسية نشف والبلي اكيد جرالوه اللى جرالوه بعد سنة ركنة المهم طبعاً مكنتش ناوى اتلسع تانى واشترى واغيير ويطلع العيب مش منها فقررت تغيرها بالقديمة اولاًَ ثم رؤية النتائج.
الضمير فين بقى هقولكم انا روحت اسأل على الطلمبة دلوقتى بكام وفى نفس الوقت نوعيه احسن من اللى راكبه فقالت لى السيدة التى تبيع وهم فعلاً اهل ثقة بالنسبة لى بعد اكثر من معاملة ربنا يجعلوا فى ميزان حسناتهم قالت ان عندها نوع ايطالى اصلي مش مضروب قولتلها ماهى اللى كانت راكبة كانت ايطالى قالتلى فى نوع اسمه D.A.R قولتلها برضه اللى كانت راكبة نفس النوع ورتني العلبة والعجيب فى الموضوع لقيت مكتوب على العلبة Fiat 128 والعلبة اللى كانت عندي مكتوب عليها LADA قولتلها العلبة اللى كانت عندى مكتوب عليها LADA فقالتلى طلمبة اللادا غير طلمبة 128 وقالتلى هما بيحطوا الطلمبة المضروبة فى العلب دى ويبيعوها على انها الاصلي والله اعلم (ان بعض الظن اثم) قالتلى بص على الطلمبة واقرا اللى مكتوب على الجنب بصيت لقيت مكتوب D.A.R MADE IN ITALY قولت اتأكد من اللى كانت راكبه ملقتش عليها كلام فعلاً الله يسامحهم وطبعاً الاتنين نفس السعر.
المفضلات