الموضوع: الحراره دابما علي 100 في 307 ده عادي ؟

الف شكر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nabil901

الحراره دابما علي 100 في 307 ده عادي ؟

المياه تمام مش بتنقص و المروحه شغاله
انا غيرت ريادتير و كاتوت مروحه بس لسه الحراره دابما علي 100

المفروض اقصى حاجة 90 و المروحة تشتغل على طول و تنزلها 80 كده و تبطل و تفضل كده تطلع 90 و تنزل بالمروحة

هل الحرارة بتوصل 100 مع التكييف بره لان المروحة بتاعت الرادياتر ليها سرعتين و المفروض انها بتشتغل على السرعة الاعلى لما التكييف بيكون شغال

مشاكل الحرارة عموما

* عيب تبريد
- بمعنى عيب بيقلل كفاءة التبريد
- المروحة مش بتشتغل فى الوقت المناسب او بسرعة اقل
- سدد فى الرادياتير او الخراطيم او فى سكة المياة بشكل عام
- ثرموستات افش و مش بيعدى المياة كويس
- طلمبة الميه محتاجة تتغير
- هواء فى ديرة المياة

* عيب قراءة للحرارة
- ده بيكون من حساس الحرارة ممكن يتغير لوحدة و ممكن بيتغير مع الثرموستات و ثمنه حوالى 425 زى الجزء الفى الصورة كده

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$(KGrHqR,!noE8YB9uriWBPO53EQhdg~~60_35.JPG


* و دى ممكن بعيدة شوية ممكن عيب فى المحرك بيخلى يسخن زيادة عن الطبيعى
- زيت ناقص مثلا او احتكاك زيادة من الجزاء البتلف بسرعة و ده غالبا بيكون مصحوب بصوت غير معتاد فى العربية

انت بقى امسك وحد وحد كده لحد متحل المشكلة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich

لأ غلط طبعا
البيجو منذ قديم الأزل بيشتغل علي 89
شوف الثرموستات اللي جوه طرمبة المية و لو انه المفروض لما بيبوظ بيفضل stuck open يعني بيفضل فاتح دورة المية و بيخلي العربية تبرد عن ال 89 بس في الطرق السريعة, بس المهم شوف إيه اخباره و ممكن تغيره من باب الاحتياط و لااازم تجيب الأصلي
شوف برده المروحة إيه ظروفها, يعني بتجيب السرعة العالية امتى ؟ و السرعة البطيئة ؟
هل بتجيب السرعة العالية مع التكييف ؟

ايه الضرر لو شيلت ترموستات الكوعه على طول