انا ليا اصدقائى بسيارات
شيفروليه سونيك
وكيا ريو
ومتسوبيشى بيك اب
وتيوتا بيك ابك
وهيونداى
بيغير التيل تقريبا بيتراوح بين 20 الى 40 كم
فمتهيقلى ده بسبب خامه التيل نفسه
والانا اعرفه ان فى نوعيين من التيل
فحم ومضغوط كلامى صح ولا ايه :)
انا اعرف ان الفحم بيخلص بسرعه متهيقلى ان التيريوس من النوع ده
وكنا فى مصر لما بيكون فيها العيب ده بنروح لميكانيكى بيصب على القاعده بتاعه التيل تيل مضغوط علشان يقعد فتره عن الفحم
كلامى مظبوط ولا ايه
انا التيل الجيبته اول مره كان من التوكيل صناعه يابانى
وانا كنت كاتب رقم القطعه ياريت تقولولى ايه الممكن يركب ليها وتكون بنفس الكفاءه بس يكون بيستحمل شويه
انا تقريبا بغير التيل مع تغيير تانى مره للزيت ههههه حرام والله
هى مش فكره سعره هى فكره ان حرام اغيره كل شهر
شكرا لاهتمامكم بس انا مليش غيركم :)