| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية graffittiii

    رقم العضوية : 97030

    تاريخ التسجيل : 30Apr2011

    المشاركات : 1,345

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: isa

    السيارة[2]: punto

    دراجة بخارية: Not interested

    الحالة : graffittiii غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مشكور علي التوبيك ...

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    put it on track and then lets argue
    +1

    [all1=#88ff00][OVERLINE](((سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم )))[/OVERLINE][/all1]


  2. #12

    الصورة الرمزية mandouros

    رقم العضوية : 97200

    تاريخ التسجيل : 01May2011

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : naser city

    السيارة: jeep

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: cbr 600

    الحالة : mandouros غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههههههههه

    مش أى حد برضه يا إيهاب يعرف يتربن؟؟!!!
    وبعدين من إمتى مواتير الهيونداى الـNormal-Aspirated كانت معمرة.. فـ عااااااااااادى ان الهونضاى-التربو هتبقى أقل فـ العمر الإفتراضى؟!!

    أصلا مواتير الشحن-الجبرى دى قصة تانى خالص..
    بلوكات Cast-Iron Alloy (مش عادى)، أو حتى Aluminum بس شنابر البساتم الـSleeves بتبقى Stainless،

    الـConnnecting-Rods بتبقى Forged، الصبابات بتبقى Titanium أو Sodium-Filled..؟؟!!!

    ماعتقدش ان هونضاى-كيا ليها فـ الليلة دى، أصلا فيه حاجات تانى كتييييييير بتتغير فـ المواتير التربو...
    (هما آخرهم يـBolt-On تربو عـ الموتور الـ1.6 العادى = 200 حصان، وشكرا على كده)..؟!!

    وبعدين يا مفترى..
    عشان يطلعوا الـ200 حصان دى من موتور Normal-Aspirated.. حاجة من 2:
    - يا إما موتور High-Revving أو Short-Stroke.. ومالهمش فيها،
    - يا إما موتور Boxer.. وبرضه مالهمش فـ أمها؟؟!!!

    ههههههههههههههههههههه Lol

    يا برانس حلو أوى عليهم المواتير العادية اللى أى حد بيعملها.. بس هما يسلكوا بيها.




    مش لازم على فكرة، بالعكس كمان..
    بصرف النظر عن ان أرقام الأداء اللى نشروها مش impressive أوى (إحنا قارنناها كذا مرة)،
    هما لسه عندهم مشكلة.. مش عارفين يستفيدا بالباور (On-Paper حتى) فـ تحقيق التسارع؟؟؟!!

    - ماتعرفش بقى Aerodynamics، ولا Traction؟؟!!!
    - أو عشان لسه ماوصلتلهمش التقنيات اللى زى الـLaunch-Control أو الـLimited-Slip Differential فـ الفئة دى؟؟!!!

    يعنى:
    أنا متأكد ان عربيات كتيييييييييييرفـ مصر: فولكس TSI 160HP، أو برافو T-JET 160HP..أو حتى الأسترا-تربو بالفتيس الأوتو العقيم
    هتحط عليها بكل سهولة، أو عـ الأقل هتزعلها جاااااااااااامد فـ الـMid-Range بتاع الجرى عـ الدائرى والصحراوى.

    والدليل: ان 120 حصان فـ عربية أوروبى بتزعل 130/140 فـ الهيونداى بكل سهولة..
    تفتكر الـ200 حصان كورى هيسدوا مع 160-180 حصان فـ عربية Hot-Hatch أوروبى؟؟
    هههههههههههههههههههههه

    بجد مش بهزر، مايغركش الأرقام عـ الورق، الـReal-Life و الـStreet-Run حاجة تانى.. فتيسات وAero وتحكم وTraction وإستفادة من الباور إزاااااااى؟؟!!!

    Rgds،
    this is for ABARTH respect from the 80s
    LANCIA DELTA HF WORKS ABARTH MAGIC-1 - YouTube


  3. #13

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    put it on track and then lets argue
    Ther's No argument dude،
    i'll put it on my rear view-mirror, owning-it ; ashouhdy Asa7be
    - We Can and we did it; just Bolt-On a Garrett on a T-JET, That's will make you Fly

    Hyundai-never made, a proper Sports-Car & will Never Ever do it

    ياعم يعملوا حتى Warm-Hatch مش لازم Hot؟؟!!!


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mandouros مشاهدة المشاركة
    this is for ABARTH respect from the 80s
    LANCIA DELTA HF WORKS ABARTH MAGIC-1 - YouTube
    Offffffffffffffff
    Best Sports/Compact-Car on the Globe
    Best Hot-Hatch in The Automobile History
    Best Rally-Car Ever Built

    توب-جير:
    LANCIA: The Greatest Car-Maker in The World History

    السلسلة دى 10 أجزاء:
    LANCIA DELTA HF WORKS ABARTH MAGIC

    والسلسلة التانية 6 أجزاء:
    Lancia Abarth Magic Story

    أيـــــــــــــــــــــه ده؟؟!!!

    - ريتشارد هاموند كان هيجنن فـ الـShort-Review ده:
    LANCIA DELTA INTEGRALE- TOP GEAR - YouTube

    وكفاية كده عشان محدش يتعقد..


    فوليستار





 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. بالفيديو 3d شرح هيونداى فيلوستر تربو بكل تفاصيلها
    بواسطة moha4tec في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 17-12-2012, 08:57 AM
  2. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 23-09-2012, 03:17 PM
  3. تسارع فيلوستر تربو اوتوماتيك 0 - 100 فى 7 ثوانى
    بواسطة Hosam_Optrawy في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 120
    آخر مشاركة: 24-04-2012, 06:26 PM
  4. بالصور هيونداى تعلن التحدى وتطلق فيلوستر تربو بقوة 204 حصان
    بواسطة Hosam_Optrawy في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-01-2012, 11:03 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2