خد الهوا من دورة التبريد
رقم العضوية : 35257
تاريخ التسجيل : 11Mar2009
المشاركات : 433
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Fluence
دراجة بخارية: no
الحالة :
المقياس الحقيقي هو بعد ما تبرد العربيه خاااالص تدور وتزود الميه وبعدها تشوف ايه اللي هيحصل . لو الميه ابتدت تعمل فوران ورغاوي يبقى دي ليها معاني تانيه . لو معملتش يبقى بعد يوم تراقب الميه بتنقص ولا لأ .
وان شاء الله خير
رقم العضوية : 104253
تاريخ التسجيل : 19Jun2011
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: dawwoo lanos
السيارة[2]: toyota corolla
دراجة بخارية: لا
الحالة :
خد الهوا من دورة التبريد
رقم العضوية : 83834
تاريخ التسجيل : 19Dec2010
المشاركات : 498
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault Fluence 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: SYM Symphony S 150
الحالة :
فى دورة التبريد المياه بتطلع من الموتور سخنة و تخش على الردياتير تبرد شوية و بعدين ترجع تانى على الموتور, و مع سخونية الموتور بتبتدى درجة حرارة المياه تزيد و الضغط بتاعها يزيد لحد معين و لما توصل للحد دة يبتدى يخرج شوية مياه من الردياتير الى القربة عشان تحافظ على الضغط فى دورة التبريد, عشان كدة بنلاقى المياه عليت جوة القربة مع السخونية و و بتبقى عايزة تخرج لبرة و عشان كدة بنقول محدش يزود المياه عن علامة max ( لحد الشفة اللى فى نص القربة) عشان المياه تلاقى مكان و هى طالعة من الردياتير الى القربة, و طبعاً غطا القربة لازم يتقفل كويس لإحكام الضغط.
زياد فرغلى
رقم العضوية : 91220
تاريخ التسجيل : 13Mar2011
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: lanos 2002
السيارة[2]: fiat 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
خد هوا من دايرة التبريد !!!!
[shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic91220_2.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
رقم العضوية : 191
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : 3bour City
السيارة: Lanos
السيارة[2]: Sunny2013
دراجة بخارية: NO
الحالة :
ممكن يكون عندك دورة التبريد فيها حاجة . لأني مرة نسيت الأربة مفتوحة ومشيت وماكتشفتش غير في أخر اليوم ( بس كانو 80كم طوالي)
مواطـــــــــــــــــــــ ــــن مصري
رقم العضوية : 44537
تاريخ التسجيل : 05Aug2009
المشاركات : 1,930
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mfeeeeeeeeeesh
السيارة[2]: nubira
دراجة بخارية: noooooooooo
الحالة :
يا جماااعة نسيان قربة المية من غير غطا طبيعى جدااا جدااا ان المية تنقص متوهمش نفسك بحااجة
كماان شوية انزل و شوف المية نقصت ولا لأ دى اول حااجة.
تاانى حااجة تاابع المية يومين تلاتة منقصتش يبقى تمام .
تالت حاااجة اوعى تملى القربة ع الاخر لحد الزوووور الا فى حالة ان فى مثلا خرطووم بيسرب لان انك تملى القربة لحد الزور مع الضغط العالى من غلياان المية و مفيش نفس ف القربة حيؤدى لانفجاارا احد الخراطيم لاقدر الله .
كلمات اتعبت الملائكه فى كتابة الأجر
((اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك))
رقم العضوية : 99173
تاريخ التسجيل : 16May2011
المشاركات : 1,034
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo egypt
السيارة: Swift Dzire 2015
السيارة[2]: Lanos Juliet 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحمد لله يا شباب المية النهاردة زي الفل .... ورحت بيها مشوار طويل 80 كيلو رايح جاي لحد بنها وجيت وكله تمام الحمد لله .... ومستوى الميه لم يقل ومش هملى القربة تانى على الاخر ..... وشكرا لكل نصايحكوا
Mahmoud Fathy
منسق قسم كأس العالم 2014
رقم العضوية : 119326
تاريخ التسجيل : 19Jan2012
المشاركات : 1,731
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed City
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب ازاي ناخد الهوا من دورة التبريد يا جماعة؟
[img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13841148121.jpg[/img3]
Lanos For Ever
رقم العضوية : 99173
تاريخ التسجيل : 16May2011
المشاركات : 1,034
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo egypt
السيارة: Swift Dzire 2015
السيارة[2]: Lanos Juliet 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
اخذ الهواء من دورة التبريد
1 - افتح غطاء القربة
2 - زود المياه الي الوضع المثالي
3 - دور الموتور
4 - انتظر حتي يفتح الثرموستات الميكانيكي
5 - اقفل غطاء القربة
6 - بطل المحرك
مبروك اخذت هواء من دورة التبريد
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
المفضلات