لو نجاح العربية وجمالها بيتحسب بكمية المبيعات يبقي البومة واللانوس احسن عربيتين في مصر
ركبت الكورولا بدل المرة مليون موتورها عادي جدا وثباتها عادي جدا بردو عفشة ناعمة وعلى فكرة عفشة الشارك بردو ناعمة ومش متعبة خالص لكن اقوي سيكة من الكورولا لكن في المقابل ثبات وهمي الشارك عفشة مالتي لينك نفس عفشة الاوتلاندر الكورولا عفشة تورشن بيم وكتصميم عفشة نوع قديم ومفيهوش اي تطور
الشارك 1600 مايفيك الجديدة سحبها كوميدي بمعنى الكلمة صاروخ وخلي بالك ان الهورس باور والعزم بييجي على ار بي ام قليل وتحس ان الموتور بيجري جري رهيب من غير جهد وانا متأكد انها تروق الكورولا في السحب
بالنسبة للكماليات الموضوع محسوم للشارك بجدارة
طبعا الشارك كشكل خارجي سبورت جدا بالذات الهاي لاين بالبودي كيت والسبويلر
والفوانيس فيها بروجيكتور وباي زينون بنظام الاضاءة الجانبية مع الطارة مع التحكم في ارتفاع مستوى الاضاءة كمان فيها حساسات نور ومطر وفيها نظام صوت روكفورد فوسيجات بسي دي تشانجر 6 سيديهات ام بي تري ووصلة اوكس ويو اس بي معاه جي ام وصب ووفر 650 وات ده طبعا غير تصميم التابلوه والعداد الرياضي الجميل وطبعا تكييف اوتوماتيك ودرج التابلوه يوجد به خاصية التبريد ومرايات ذاتية التعتيم وكمبيوتر رحلات ومعرفة مدي استهلاك البنزين كام لتر لكل كيلو متر و كمية البنزين في التانك تكفي كام كيلو متر ودرجة الحرارة الخارجية
فين الكورولا في الكماليات جنب الشارك
المفضلات