الله ينور ياهندسه..انت جبت من الاخر في حتت اي حاجه حامره تبقي غلط دي نايس وان
رقم العضوية : 92394
تاريخ التسجيل : 25Mar2011
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: AAS
السيارة[2]: LADA
دراجة بخارية: 3333
الحالة :
رقم العضوية : 107569
تاريخ التسجيل : 14Jul2011
المشاركات : 2,363
النوع : ذكر
الاقامة : assuit
السيارة: lada 2017
السيارة[2]: fait128
دراجة بخارية: no
الحالة :
الله ينور ياهندسه..انت جبت من الاخر في حتت اي حاجه حامره تبقي غلط دي نايس وان
رقم العضوية : 51052
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 1,081
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: My next will be a beemer :)
السيارة[2]: Lada 2107 2009
دراجة بخارية: None
الحالة :
التسقيف بيحصل لما تكون بتحرق بنزين مش مساوي لانضغاط الموتور بتاعك ... يعني اللادا الانجيكشن الانضغاط بتاعها عاوز بنزين 91 من المصنع فانت بتحطلها 90-92 ولو لو حاططلها البنزين المساوي لانضغاط الموتور بتاعك لو اتشقلبت الموتور مش هيسقف :) حط بقى بنزين أقل زي 80 موتورك هيفضل يسقف لحد ما تطير المكنة خالص
العداد مؤشر فقط لمستوى الحرق القياسي للعربية بتاعتك ولما بيوصل للأحمر انت بتحرق بنزين بهبل وأساسا للمعلومة يعني العداد مش مظبوط أساسا فاللادا :D بس لما سرعتك بتثبت بيبقى معقول يعني
وموضوع المنزلات انت لما بتسيب العربية تاخد منزلاية أسرع من عربيتك انت فعلا هتلاقي عداد الــ econ آه على الأخضر خالص بس الــ RPM بيعلى قوي منك وده أساسا معناه انك بتصرف بنزين .. الصح تمور العربية مش هتصرف خالص على عكس لما تسيب المكنة متعلقة على جير و RPM عالي
My Blog : Buzz From Egypt :- http://a7madramadan.tumblr.com
My Mail : a7madramadan@ymail.com
Ahmed Ramadan
TheDieSeL سابقا
رقم العضوية : 80074
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 1,092
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: تمبرا
السيارة[2]: 2107lada
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تسلم الايادى
رقم العضوية : 25407
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : 6اكتوبر
السيارة: لادا 2107
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: youkon
الحالة :
انا عاوز اعرف العداد ده بياخد بياناته من فين او بمعنى اخر هو موصول بى ايه فى السيارة؟
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
الله ينور يا استاذ احمد العداد ولصل بخرطوم هواء من المانفو لما تدوس بنزين بيزيد الضغط فى المانفو وبالتالى بيسحب بنزين والاحمر فى العداد مش بمعنى الحمل على الموتور لا بمعنى التغذيه للكاربرتير اعلى من المطلوب
ظيب لو انت ماشى وامامك مطلع وهى نفس الدوسه فابالتالى الامبير بيرفع على الاحمر ليه لان حمل الموتور زاد فابالتالى بيتم سحب بنزين زياده لتعويض الحمل
اما بالنسبه للاخ الى بيقول السياره غير لها شمبر ده شئ طبيعى لسوء الاستعمال
رقم العضوية : 237
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 3,121
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ISA Impreza STI :D
السيارة[2]: Alfa Romeo 147
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا اللي قولته كان عكس كلامك انا صحيح مش متأكد منه في اللادا بس متأكد منه مثلا في العربيات الحديثه اللي فيها مؤشر استهلاك لحظي للبنزين instant consumption
وده حتلاقي في اقل مستوياته لما تسيب البنزين في منزل لكن لو مورت حتلاقي الاستهلاك اعلي
وعامة سيبك من البنزين موضوع انك تمور في منزل ده خطر جدا جدا ومصر الوحيده اللي لازالت عندها ثقافة مور العربيه دي :) بره لو عملت كده في اختبار السواقة عمرك ماهتشوف رخصه اصلا :)
But I still appreciate and love SubarU
وربنا يبارك في الالفا
[sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
متابع الجديد
رقم العضوية : 107569
تاريخ التسجيل : 14Jul2011
المشاركات : 2,363
النوع : ذكر
الاقامة : assuit
السيارة: lada 2017
السيارة[2]: fait128
دراجة بخارية: no
الحالة :
استاذ مكاوي لك كل تقدير واحترام
بس انا عندي ملحوظه انا ماكنتش بأمرك بالعربيه او تخميس او اي حاجه من دي انا كنت بسحب بيها مش اكتر وبالتالي العداد علي الاحمر بتاع econ وفجاءه لقيتها جابت شنبر(يعني لما فضلت لفتره احمل علي الاحمر المكنه خفت يعني انا كنت بحمل علي المتور) لان وانا علي الاحمر استهلاك البنزين عالي يعني بطلب من العربيه انها توصلني الي سرعه عاليه في وقت صغير وده (حمل علي المتور).. واكيد هتحمل علي طقم الدبرياج (وجهت نظر مش اكتر)
المفضلات