مبروك علي الصيانه وعقبال صيانه ال 100000 كم
انا معاك جدا ان االمصنعيه غاليه جدا جدا وكمان شايف ان العربيات الرينو بدأت تنتشر اوي وده يخلي الشركه ترخص شويه الاسعار
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
أنا عملت صيانة ال 30000 يا رجالة .....وغيرت طلمبة البنزين فى الضمان....عشان موضوع العوامة
وغيرت التيل الأمامى وفلتر التكييف
الأسعار كالتانى
صيانة ال 30000 كم : 968 جنيه (تغيير الزيت وفلتر الزيت وفلتر البنزين)
تيل أمامى : 395 ومصنعية التغيير 75 (بدون ضرائب)
فلتر تكييف : 295 وصنعية التغيير 75 جنيه (بدون ضرائب)
الإجمالى : 1860 جنيه
فرع العبور
أنا بصراحة.....مستغلى مصنعية تغيير الزيت وفلتر البنزين وفلتر الزيت .....360 جنيه تقريبا
لكن كله يهون عشان خاطر الفلوانس
Eng. Fahmy
رقم العضوية : 17390
تاريخ التسجيل : 28Aug2008
المشاركات : 326
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO-NasrCity
السيارة: رينو سانديرو اوتو
السيارة[2]: رينو فلونس 2010 (e3)
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مبروك علي الصيانه وعقبال صيانه ال 100000 كم
انا معاك جدا ان االمصنعيه غاليه جدا جدا وكمان شايف ان العربيات الرينو بدأت تنتشر اوي وده يخلي الشركه ترخص شويه الاسعار
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
مبروك
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 6344
تاريخ التسجيل : 24Feb2008
المشاركات : 565
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 2006 ميجان
السيارة[2]: 2006 Lancer
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
هم صراحة بيستهبلوا في المصنعية
مبروك الصيانة
رقم العضوية : 27645
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megan II 2008
السيارة[2]: Clio2003/Lancer 2007
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الف مبروك بس فعلاً المصنعيات إفتري وده من أسباب عدم إنتشار الرينو بالشكل المناسب لإمكانياتها
مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده
رقم العضوية : 12745
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 2,123
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Elantra GLS 2013
السيارة[2]: Kia Soul 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
968 جنيه عشان تغيير زيت و فلتر زيت و بنزين ؟؟
كتير جدا و لو كل دا عشان الضمان اللى هتوفره من التوكيل مع الوقت هيكفى و يفيض لو لا قدر حاجة باظت لكن بالأسعار دى الواحد ميفكرش ابدا يجيب فلونس
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
أغلب مراكز الصيانة كدة (الهوندا والميتسوبيشى والاسكودا)
بتبقى المصنعية غالية فى مقابل ان العربية تفضل فى الضمان
بس مثلا أنا غيرت طلمبة البنزين ب 1700 جنيه عشان مشكلة العوامة ومادفعتش ولا مليم
والطارة بتاعت الدريكسيون قشرت....وحجزت واحدة وأول ما تييجى هيتصلوا بى وأركبها فى الضمان برضه
فا لو حسبناها ......العربية ليها 100 ألف كم أو 3 سنين
لو فى كل مرة بياخدوا 300 جنيه زيادة........يعنى فى 10 مرات (صيانة كل 10 آلاف كم) ....يبقى 3000 جنيه
بس فى المقابل....أولا أمان فى التعامل مع العربية
ثانيا .....أى حاجة فى العربية محتاجة تتغير فى الضمان....بيغيروها
وأنا حتى الآن......يعتبر طلمبة البنزين ب 1700 جنيه (ومادفعتش حاجة)..........والطارة ان شاء الله (بس ماعرفش بكام)
ولا قدر الله .....لو فى أى حاجة فى العفشة سواء مساعد أو مقص....أو علبة دريكسيون .....بتتغير فى الضمان
أنا قبل كدة غيرت علبة دريكسيون السيفك فى الضمان.............وكان تمنها 7000 جنيه
فا الواحد يستحمل المصنعية الغالية فى مقابل المحافظة على الضمان
Eng. Fahmy
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات