متابع
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا رجالة
أنا حطيت بنزين......وبعد ما حطيت علطول.....ومشيت بتاع 200 متر......لقيت العربية بطلت....وشاشة الأعطال كتبتلى select neutral .....نقلت الفتيس لل P ودورت...ودارت علطول.........ومشيت شوية كمان.....وعملت نفس الحركة تانى.......
وبعد كدة ما عملتهاش تانى
تفتكروا دا بنزين وفيه مية.....
العربية وهى فى السلانسية ما بترجش ولا بترعش ولا أى حاجة
وسحبها طبيعى جدا
فا ممكن يكون فى مية فى البنزين؟
يا ريت لو حد عارف يا جماعة يطمنى
Eng. Fahmy
رقم العضوية : 107820
تاريخ التسجيل : 16Jul2011
المشاركات : 1,679
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fait127
السيارة[2]: Nissan Tiida 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 63376
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 1,015
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: فيات كروما
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لاتوجد
الحالة :
لو البنزين فيه مياه مايعملش العطل دة بس العطل دة ممكن يكون له اكتر من سبب منهم شدة سخونة زيت الهيدرولك في الفيتيس وعلي ما اعتقد دي الحالة هنا
اما اختلاط البنزين بالمياه وطبقا لنسبة الخلط (كمية البنزين نسبة الي المياة) دة بيشكل كارثة علي الموتور نظرا لان سخونة جدران الاسطوانات (السلندرات) بتعمل علي تبخر المياه ووجود بخار الماء بداخل غرف وشمايز الاسطوانات بيزيل طبقة الزيت الملاصقة لجدران السلندر وبتعمل علي زرجنة حركة البساتم وبالتالي كسر الشنابر والتواء اعمدة التوصيل (البيلات) بالاضافة الي كسر المكبس ايضا وفي بعض الحالات كسر عامود المرفق (الكرنك) ذاتة ..كذلك زيادة التاكل واتلاف صبابات العادم وكراسي الصبابات والدلايل عموما وبالتالي الاتلاف الكلي للمحرك وربنا يكفينا جميعا شر خلط البنزين بالمياة
كذلك وجود المياة في البنزين للسيارات ذوات دورات الحقن بيعمل علي اتلاف طلمبة البنزين والتصاق ابرة الرشاش بكرسيها وبالتالي التعطل التام لدورة الوقود
دي الاعراض البسيطة بس لوجود المياه بالبنزين..تحياتي
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب والله حصل ده تفسيره ايه
مع العلم انى لسة عامل صيانة ال 30000 كم....ولسة مغير طلمبة البنزين فى الضمان....عشان موضوع العوامة......بس طلمبة البنزين بقالها حوالى 4 أيام راكبة......ومافيش أى مشاكل ظهرت منها
بالعكس مشكلة العوامة راحت خلاص
والموضوع اللى حصل ده بعد ما فولت بنزين علطول......
لكن قبل كدة كانت العملية تمام التمام....ومافيش أى رجرجة .....ولا بحرق على الفتيس ولا النقلات خالص
أنا أخرى 120 على الطريق السريع......ومن غير حرق
Eng. Fahmy
رقم العضوية : 63376
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 1,015
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: فيات كروما
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لاتوجد
الحالة :
اخبار زيت الفيتيس الهيدروليك عندك ايه وبقاله كام الف ولونة وريحتة شياط ولا عادي
موضوع الكود بتاع العطل اللي كتبتة بيخص الفيتيس وليس المحرك وبالتالي خد بالك من الفيتيس ويمكن العطل دة علشان حصل بعد ما فولت افتكرت انة الموتور لكن من مظهر العطل ممكن جدا الفيتيس يكون السبب وممكن يكون عطل عرضي نتيجة تهنيج مؤقت لكونترول الفيتيس او قراية غلط لحساس او انخفاض تيار البطارية لحظيا هو السبب و اتعمل عليه ريكفري ..ماتشغلش بالك اوي العربيات الجديدة جميله واعتماديتها عالية المهم ماحدش يلعب او يفتي فيها بس راجع علي زيت الهيدروليك لو بقاله فترة ليس الا واطمئن
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
اعمل زياره سريعه للتوكيل علشان تطمن
رقم العضوية : 63376
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 1,015
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: فيات كروما
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لاتوجد
الحالة :
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
لازم تروح التوكيل و تكشف على سبب العطل و حاول تلاقى بنزينة نضيفة تمون منها لان فى حالات الوساخة بتبوظ الطلمبة و مش بيرضوا يغيروها فى الضمان لانه مش عيب صناعة
متمونش من اى بنزينة و متسيبش العربية تحت الربع العربيات فرنساوى دى عربيات حساسة شوية و مبتصدق تزعل من اى حاجة
رقم العضوية : 55446
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 1,624
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Civic 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
أنا عملت بيها مشوار ولسة راجع حالا
عملت نفس الحركة.......وبطلت.....والشاشة كتبت select neutral ...ولما جيت أدور.....العربية طولت سنة فى الدوارة.....بس انا حاسس انه بنزين
انا بحط من شل......وعايز أقولكم ان مؤشر البنزبن ما بيشوفش تحت النص من أول ما اشتريتها (3 شهور تقريبا)
المهم....بعد ما العربية ما دارت......عملت بيها مشوار بتاع 10 كم.....والحمد لله ما عملتش حاجة وكانت طبيعية جدا
الغريب انى لسة عامل صيانة ال 30000 كم ....مع ان العداد لسة 28000 كم.....بس انا بحب اعملها بدرى
وطلمبة البنزين جديدة......ولسة متغيرة فى الضمان عشان موضوع مؤشر البنزين..........وراجع بيها من العبور النهاردة كمان وانا بغير الطارة عشان القديمة كانت مقشرة.....والعربية طول الطريق تمام التمام.............لغاية ما حطيت بنزين
انا ان شاء الله همشى بيها كام يوم كدة......ولو عملت حاجة هروح التوكيل......وربنا يسهل
Eng. Fahmy
رقم العضوية : 101005
تاريخ التسجيل : 28May2011
المشاركات : 437
النوع : ذكر
الاقامة : الدقي - الجيزه
السيارة: مفيش أولى عشان يبقى في تانية ..
السيارة[2]: Renault Mégane III E2 2012 - راحت خلاص .. الحمد الله على كل شيء
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات