متبنش الا بعد فك وش السلندر
متبنش الا بعد فك وش السلندر
سؤال اخر بالمرة...المية بتنقص بشكل ملفت للنظر..يعنى بزودها حوالى نصف لتر كل خمس ايام او اسبوع.. برغم عدم وجود تسريب اوتنقيط..هل ده علامة غير صحية للمكنة لانى بردو قرات انو معناه ان فى تآكل فى المجارى ودة انا مش عارف التفسير العملى ليه
ايه يا جماعو انتوا زهقتوا ولا ايه....لعل المانع خير
اختبار الكبس بيتعمل عند حد عندة جهاز الاختبار... انا اعرف انة موجود عند محطة كالتكس ناصية عباس العقاد و النحاس
لو العربية بتاخد مية تبريد بشكل دورى و مفيش اى تسريب خارجى يبقى فيها جوان وش سلندر وحش
MMamdouh
مزهقناش ولا حاجة ولكن الصبر
انتا بكلامك ده بتاكد تلف جوان الوش خيره الاول وبعدين احكم علي المكنة وتغييره مش شرط انك تعمل طقم شمبر معاه او عمرة لو لاقدر الله بعد الفك لقيت حاجة من الاتني دول هتبقي تاخد القرار يا تعملها في ساعتها يتقفل موتورك وتمشي بيه لغاية متخلص عليه وتسقط مكنة بعد كده
الاستشاري بتاعنا بيقطع عليا وبيسبقني كعادته مش هشد معاه تاني خلاص حرمت اشد والله السماح يا استشارينا
تسلموا يا رجالة..... افدتونا جدا الاستاذ طارق والاستاذ محمد ممدوح وتحياتى للجميع
على فكرة انا جربت اختبار تلف الاسطوانة والديسك وجبت الرابع والهاند مرفوعة فى عربيتى وطفت بس مش فجأة وجربتا فى تويوتا كورولا 2005 وموتورها و دبرياجها سليم اتأخرت فى الطفيان عن عربيتى هل ده معناه ان الاسطوانة عندى احسن منه ولا فى خطأ فى الاختبار دة انا عملته؟