انا اللي اسمعته فعلا ان الفرامل القدام هي السبب
بحيث الفرامل جامده علي العربيه فبتقفش جامد علي الطنبوره و بتخلي العربيه تسحف
انا شايف بصراحه من اللي سمعته ...ان يكون التعديل علي الفرامل القدام مش اللي ورا
انا اللي اسمعته فعلا ان الفرامل القدام هي السبب
بحيث الفرامل جامده علي العربيه فبتقفش جامد علي الطنبوره و بتخلي العربيه تسحف
انا شايف بصراحه من اللي سمعته ...ان يكون التعديل علي الفرامل القدام مش اللي ورا
جرب تنزل زيت الياكم كله وتحط زيت Dot 4
وتاخد هوا كويس
ما هو ده اللي بشمهندس محمد قالوا ان الضغط بتاع الزيت قدام اكتر بكتير جدا من ورا فالعربية ما بتفرملش كويساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3mr Farrag
هو المفروض ضغط الزيت قدام يبقى اكتر بحاجة بسيطة من ورا و ليس كل ده
عشان كده هو قال ان العيب في ebd
elrctronic brake force distribution
طيب السؤال اللى مفروض اننا نسأله ليه اللانسر الشكل الجديد مع ان فيها abs & ebd بس احسن بكتيرررررررررر من فرامل الشكل القديم اللى فيها abs& ebd
عشان كذا يبب
10 الماستر اتغير بواحد أقوى
2-السيرفو بقى اقوى بقى 10 انش
3-الديسكات الأمامية بقت اكبر بقت 15 انش
اظن دي اسباب كافية ان الفرامل الجديدة تبقى احسن
على فكره فى حل تانى خالص انا فكرت فيه؟!
ان شاء الله لما الكاوتش يحتاج تغيير هجنط واركب كاوتش نضيف مقاس
235/45 R16 وتقى تورينى بقه هتتزحلق ازاى!!!!!!
على فكره هو ده مقاس الكاوتش اللى نازل فى الباسات ولو حسبت قطر العجله هتلاقيه هو نفسه قطر ال 195/60 R15 اللى فى الانسر بس طبعا اعرض بكتير.
انا زعلان انى هضطر اعمل كده فى عربيه زى الانسر لأنها مش ناقصه استابيلتى بس عشان الفرامل وانا زعلان انى اقول على فرامل الانسر وحشه لأنها طول عمرها ممتازه و مش عارف شركه متسوبيشى اتهفت فى نافوخها ولا ايه فى فرامل موديلات 2005 وانت طالع؟!!!!!!
انا احلى فرامل جربتها فى حياتى كانت فرامل الكريستاله ومقاس كاوتشها
175/70 R13 !!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟
وعلى فكره فى حاجه عاوز اقولها كمان (فى التوكيل بهايم اقل واحد راكب عربيه من زمان فى الشارع عند خبره اكتر منهم)
يا جماعه انا نفسى فى جهاز Abs بتاع لانسر مش شغال عشان لو فكيته ان شاء الله هحل مشكلته و هدور على الصمام اللى بيقفل و يفتح بمزاجه على ضغط الباكم الخلفى و هلغيه و هرميه خالص واركب Proportion Valve خارجى بعد الجهاز
بس ده محتاج جهاز بايظ اجرب فيه الاول و لو حد عنده انا مستعد اشتريه منه مخصوص عشان افكه و اشوف ايه جواه.
وعلى فكره انا دورت كتير فى النت عشان اشوف اى صوره مقطعيه ليه من جوه او اى انيميشن ليه و هو شغال ما لاقتش كله كلام عام عن فكره عمل ال Abs&ebd انا عارفه و حافظه صم.
لو حد عارف لينك فيه اللى انا عاوزه يا ريت يقولى عليه.......
المفروض التوكيل هو اللى يدرس التعديل ده ايا كان اسلوبه ويعمله فى كل العربيات على حساب شركه متسوبيشى، ده لو هم فاهمين المشكله فعلا و محترمين و ساعتها بس مش هيبقو
*************.....................
تنبيه
العضو المحترم نرجوا عدم الخروج عن النص و إلتزام أدب الحوار
الإدارة 2
و الله مناقشة عالية جدا و مفيدة قوي
انا معايا 2007 و كمان 1300 يعني مافيهاش ebd بس ما بحسش ان الفرامل ضعيفة و لا حاجة هي بس الملاحظة الغريبة شوية اني عندي ابني الصغير بيبيق دايما واقف بين الكرسي بتاعي و الكرسي اللي جانبي خلف الكونسول مباشرة و كل ما ادوس فرامل الاقي الولد اترمي جنبي فمش عارف هل ده طبيعي و لا عشان ضغط الفرامل الامامية اعلي من الخلفية بيحصل كده
محمد فهمي
أستاذ فهمى،اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borgelharm
يجب جلوس الأطفال حتى سن 12 سنة فى المقعد الخلفى مع ربط حزام الأمان و إستخدام Booster seat الذى يرفع جسم الطفل إلى اعلى قليلا (حيث أن احزمة الامان مصممة للبالغين أصلا و بالتالى يجب "معادلة" فارق الطول باستخدام هذا الكرسى و هو مشابه لكرسى الاطفال العادى و لكن ذو سمك أصغر). و هذه هى تعليمات الامان فى كل دول العالم :)