دكتور مصطفيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr.Mostafa Anwar
جزانا الله واياكم
يا فندم ان شاء الله هنزل بالباقي
حضرتك بس تؤمر واحنا ننفذ
النتائج 1 إلى 10 من 98
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 83205
تاريخ التسجيل : 10Dec2010
المشاركات : 1,366
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Honda CBR400 R
السيارة[2]: Lancer GLX 2008
دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5
الحالة :
-
انشر الموضوع فى : [mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ
-
رقم العضوية : 23461
تاريخ التسجيل : 28Oct2008
المشاركات : 676
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NO
السيارة[2]: كورولا 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
ربنا يكرمك ويبارك فيك ... منتظرين على أحر من الجمر :) المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bido600
[sor2]http://img401.imageshack.us/img401/6193/5vgb.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 83205
تاريخ التسجيل : 10Dec2010
المشاركات : 1,366
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Honda CBR400 R
السيارة[2]: Lancer GLX 2008
دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5
الحالة :
-
بسم الله الرحمن الرحيم
نرجع نكمل تاني
بس احب الاول اشكر اخي العزيز عبدالرحمن Joacky
والاخوة الاعضاء في قسم الاجتماعي
علي مساعدتهم
[mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ
-
رقم العضوية : 83205
تاريخ التسجيل : 10Dec2010
المشاركات : 1,366
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Honda CBR400 R
السيارة[2]: Lancer GLX 2008
دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5
الحالة :
-
تانك البنزين
تانك البنزين لو مش نضيف ومليان صدي هياثر علي حجات كتير قوي
سحب البيك
البيك هيفصل كل شوية عشان التنك بيتسد
ممكن لاقدر الله يتلف طرمبة البنزين
هنخش في مشاكل في الكاربراتير او الانجيكشن
طيب ازاي نتفادي كل دا
اننا ننضف تانك البنزين
طيب ازاي؟
هنفك التنك من المسمارين اللي ماسكينة (اللي تحت الكرسي واللي عند الجادون )
هنرفع التانك براحة جدا
هنقفل الحنفية عشان منغرقش الدنيا
هنفك الخراطيم ونصفي البنزين
بعد كدة هنغسل التنك كويس جدا بالمياه عشان ننزل كتل الصدا او التراب
_____________________
في ناس تقول اغسل بالخل - كويس وكل حاجة بس بياخد وقت
___________________
في طريقة تانية ومجربة مني شخصيا الا وهيا
electrolysis rust removal
حقا انها لسحر
____________________
المقادير
1- نص كيلو كاربوناتو (باي كاربونات الصوديوم ) من عند العطار ب5 جنية
2- مياه كتير
3- بطارية البيك او العربية او اي مصدر 12v
نيجي للجد
هتملي التانك بالمياه وتحط ربع كيلو من الكاربوناتو (بودرة بيضاء )
وهنحط الطرف السالب من البطارية في اي جنة برة التانك (تلمس التانك)
الطرف الموجب هنربطة في اي مفك او مفتاح وننزلة جو التانك ويبقي متشعلق
(تحذير اوعي تخلية يلمس اي حديد يكون لامس المياه بس)
هنلاحظ ان حوالين المفتاح او المفك بقاليل مياه
يبقي انت كدة ماشي صح
احب انوه انك تعمل العملية دي بليل احسن والصبح اتفرج علي النتيجة
هتلاقي المياه لونها اتحول من الصافي اللي لون الصدا
صفي المياه وهات شوية رمل بتاع حوض السمك او مسامير او اي حاجة خشنة
وارميهم جوا التنك ورج كويس
واغسل التنك واتفرج علي لمعة اللون الرصاصي مرة اخري جوا التنك
بعد كدة هنجيب زجاجة خل عادية من اي مكان
ونغسل بيها التنك من جوة
وبعد كدة شوية بنزين ونغسل بيهم الخل
ونركب التنك مرة اخري
_____________
الطريقة مجربة وفعالة وعلي ضمانتي
انزلكم شوية صور علي العملية دي وانا بنضف التنك
[mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ
-
رقم العضوية : 83205
تاريخ التسجيل : 10Dec2010
المشاركات : 1,366
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Honda CBR400 R
السيارة[2]: Lancer GLX 2008
دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5
الحالة :
-
نقفل الحنفية
نفضي التنك من النزين
ودا طبعا الينزين اللي نزل
الله يرحمة كان 92 لونة اخضر :D
ودا اللي نزل بعد رابع مرة اغسل التنك بالمياه
معلش علي المنظر دا
بس دا المفروض اثناء العملية :D
دا اول ما حاطيت المفاتح كانت المياه لونها كدة
بعد 10 دقائق من العملية
[mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ
-
رقم العضوية : 80023
تاريخ التسجيل : 12Sep2010
المشاركات : 2,142
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: نفسى اجيب هورنت 600
السيارة[2]: honda
دراجة بخارية: cb400
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bido600
ههههههههه انتا ملكش حل علشان كده كنت عامل موضوع فى الاجتماعى عن كربونات الصوديم
بجد والله انتا عبقرىمحمد مصطفى
-
رقم العضوية : 83205
تاريخ التسجيل : 10Dec2010
المشاركات : 1,366
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Honda CBR400 R
السيارة[2]: Lancer GLX 2008
دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5
الحالة :
-
دانا دخت عليها والله يا محمد بيك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfath8
كل ما اروح لحد اقولة كدة يتريق عليا
لحد ما عملت الموضوع
وعرفت اسمها المصري :D
وطلعت بتتحط علي الفلافل عشان تنفش
ههههههههههههههههههههه
ربنا يخليك يا محمد بيك
احنا تلاميذك والله
[mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ
-
رقم العضوية : 2794
تاريخ التسجيل : 25Oct2007
المشاركات : 351
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين
السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001
دراجة بخارية: Honda VTX1800n
الحالة :
-
شكرا جزيلا علي هذه المعلومات القيمة. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bido600
لكن دعني أضيف بعض النقاط الهامة:
1- أوعي تضع الحديدة أللي داخل التانك من مادة الستانلس ستيل لأن هذه المادة تسبب أنبعاث غاز سام جدا قد يؤدي للموت. فقط أستخدم حديد خام زي كده العامود بتاع قفل شيش البلكونة
2- عملية التنظيف دي لازم تكون في مكان واسع و جيد التهوية و بعيد عن أي مصدر لهب أو نار لأن مرور التيار الكهربائي يؤدي لتحلل كهربائي للماء و أنبعاث غاز الهيدروجين و ده غاز قابل للأشتعال و قد يسبب لاقدر ألله حريقة
3- يتم تكرار العملية دي حوالي من 3 ألي 4 مرات و كل مرة حوالي 12 ساعة متواصلة و يفضل أستخدام تونجر الشحن الخاص بالبطاريات و علي 12 فولت و أقل أمبير ممكن و كل مرة تغير المياه و الحديدة
4- لمنع رجوع الصدأ مرة أخري يفضل أنك بعد ما تتأكد من أزالة الصدأ تماما ( تمامااااااااااااا) أنك تقوم عاكس الأقطاب و تغير المياه و بدل الحديدة تضع قطعة نحاس خام و تتركه شغال 12 ساعة كمان
بالخطوة دي يبقي أنت عملت عملية طلاء كهربائي داخلي للتانك من مادة النحاس و علي فكرة هذه الطبقة جامدة جدا و لا تتحلل من البنزين و تمنع تكون أي صدأ تاني
زائد أن لون التانك الداخلي بيصبح أصفر لون الدهب .
و شكرا علي موضوعاتك المميزة دائما و بالتوفيق يا رب
-
رقم العضوية : 83205
تاريخ التسجيل : 10Dec2010
المشاركات : 1,366
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Honda CBR400 R
السيارة[2]: Lancer GLX 2008
دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5
الحالة :
-
يا فندم تسلم ايدك علي هذه الاضافة الرائعة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29
والمعلومات المهمة
معلومة جميلة جدا فعلا هتريح الواحد كل شوية يفك وينضف
اشكر معاليك علي هذه العلومات القيمة بشدة [mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ
-
رقم العضوية : 146223
تاريخ التسجيل : 16Jul2013
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: hona ace
السيارة[2]: honda
الحالة :
-
السلام عليكم
معلش يا باشا انا جبت انهارده honda cb125 ace جديده من معرض هوندا و عندى كام سؤال كده
المكنه دى امتى احطلها الزيت و كام ليتر؟
احط مياه عاديه ولا مياه خضرا و اذا كان المفروض لما اعمل دوره التبريد تبقى خضرا معنى كده احط مياه عاديه ولا خضرا؟
فين فلتر البنزين؟
ايه نوع البوجيهات للمكنه دى؟
لو غسلت المكنه تحت البيت مش هيبقى فيه هوا طبعا زى البنزينه فايه الحل؟
طولت عليك معلش
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
دليلك القانوني عند الشراء
بواسطة bido600 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 10آخر مشاركة: 10-01-2019, 12:05 PM -
استفسارات قبل الشراء
بواسطة cupooo في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 4آخر مشاركة: 16-09-2011, 07:56 PM -
الشراء الجماعي
بواسطة ameen_ra في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 15آخر مشاركة: 23-02-2009, 02:51 PM -
مساعدة في الشراء
بواسطة shock في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 14آخر مشاركة: 11-01-2009, 08:26 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات