رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
+11111
لو فكروا ينزلوا اتوماتيك بالمنطق كده هتبقى للدفع الثنائى لانه مستحيل للدفع الرباعى لان العربيه ١٦٠٠ سى سى فى الاخر و الاحتمال التانى لو عايزين يعملوها اتوماتيك و جر رباعى انها تبقى على الاقل ٢٠٠٠ سى سى و ده هيغلى تمنها جامد و هيدخلها فى منافسه مع شرائح اغلى و قد تكون المنافسه معاهم ليست فى صالحها وبالتالى هتفقد عوامل التميز بتاعتها اللى هى ضرائب و استهلاك بنزين قليل و سعر ممتاز و رينو أذكى من انها تعمل كده فى نفسها اكيد
رقم العضوية : 55065
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Renault Duster
السيارة[2]: Chevrolet Aveo
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 122432
تاريخ التسجيل : 29Mar2012
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: vitara
السيارة[2]: sprint
دراجة بخارية: suzuki
الحالة :
بخصوص موضوع الفيتيس الاوتوماتيك
انا طول عمري بسوق اتوماتيك - و اخر سيارة كانت دفع رباعي اتوماتيك 2000 سي سي
الداستر احسن منها في السحب و الثبات
الداستر معمولة للطرق الوعرة تمشي فيها بدون ما يجيلك انزلاق غضروفي وده لنعومة لعفشة النيسان الرائعة
و معمولة للسفر انك تسافر بثبات و راحة في الملفات و عوامل امان مش موجودة في اي سيارة في هذه الفئة
بالنسبة للزحام - الاتوماتيك راحة بس لمما تتعود على المانوال مش هتحس باي معاناة
- لو عاوز اتوماتيك بدون اي حاجة من الحاجات السابقة - عليك و على التيريوس - عفشة تجيب المرض و ضيقة و مفيهاش امان في السفر - او تجيب التيجو - و انا مركبتهاش بس اصلا مفيش عربية في العالم اسمها اسبيرانزا غير عندنا احنا بس -
الدفع الرباعي ليه مواصفات خاصة حتى لو كانت السيارة 1600 و الداستر سيارة هايلة و قطع غيارها اسعارها مش مولعة اوي - تيل الفرامل امامي ب 350
المفضلات