انا بقول دي حاجه في كهربة العربيه
حاجه من اتنين يأما ابلتين و كودنسر او ممكن وش الاسبراتير في مشكله لانه لما بتحمل رجلك علي البنزين الكهربا بتزيد فبيحصل كده (الوش يكون مشروخ)
و ممكن حاجه كمان فلتر البنزين اللي بعد الطرمبه عللطول اللي هو تحت التانك في نفس الصاجه اللي مربوط فيها الطلمبه (الفلتر ده لما بيكون مسدود او حالته تعبانه بيعمل كده)
ملحوظه : كلامي ده عن تجربه في عربيتين مازدا 929 Limitted و JLX (تابلو الدييجيتال)
المفضلات