بيع العربية
رقم العضوية : 127677
تاريخ التسجيل : 17Jul2012
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: hyndai
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: fiat
الحالة :
يا جماعة حد يساعدني العربية سيينا 2002 معايا من 4 سنوات وماشية تمام لكن من اول الصيف ده و هي سخنة جدا علي طول صبح وليل روحت نضفت الرادتير وقللت دورة المياه وكشفت علي الشكمان وكمان كهربة العربية والمروحة وكله تمام روحت لغيت ترموستات الكوع مفيش فايدة واخر حاجة الميكانيكي قالي اني لازم اغير جوان وش سلندر بس انا قلقان لان ناس كتير قالتلي ان الموتور طالما اتفتح والعب فيه مش هيرجع زي الاول . ارجو الافاده اغير الجوان ده ولا اغير العربية كلها وارتاح
رقم العضوية : 87652
تاريخ التسجيل : 06Feb2011
المشاركات : 1,232
النوع : ذكر
الاقامة : 7elwan
السيارة: Hyundai Elantra 2004 Manual
السيارة[2]: Hyundai Getz 2006 Manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بيع العربية
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
اكبر غلط انك لغيت ترموستات الكوع
غيرها لكن ماتشلهاش عشان تحافظ ع الماتور
تاني حاجه اكشف علي طرمبه الميه
لو المروحه بتشتغل متأخر يبقى منها و ترموستات الكوعه بايظ غيره ماتلغيهوش
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 6587
تاريخ التسجيل : 28Feb2008
المشاركات : 693
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: who knows
السيارة[2]: Fiat Siena 1600cc 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 82837
تاريخ التسجيل : 05Dec2010
المشاركات : 109
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: Fiat-Petra
دراجة بخارية: no
الحالة :
في صباع للحرارة ,,,, مره باظ عندي لما بدور العربية مؤشر الحرارة يعلى على طول ,,,,,,,, و كان هوا المشكلة ,,,, هوا شكل الصباع و بيبقى في سلوك و بيركب جنب ثرموستات الكوعة
[marq="3;right;2;scroll"]لا إلاه إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين[/marq]
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
عشان الطرمبه لو ضعيفه الميه مابترجعش الرادياتير
ف تفضل الميه بارده ف الرادياتير و المروحه ماتشتغلش ف الماتور يسخن
ترموستات الكوعه فايدتها انها بتحفظ درجه حراره الماتور , لاتزيد ولا تقل
لو زادت او قلت يبقى الترموستات باظ و يتغير مش يتلغي
ليه بقى ؟
لان الماتور دا معدن , و ثبات درجه الحراره يعني معدل تمدد ثابت
لكن لو درجه حراره متغيره يبقى المعدن هايتمدد مع الحراره و ينكمش مع البروده
ف بيسرع من تأكل الماتور و يخليه يفتح بقه بدري
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 6587
تاريخ التسجيل : 28Feb2008
المشاركات : 693
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: who knows
السيارة[2]: Fiat Siena 1600cc 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات