متابع بس معتقدش إنه صحيح
رقم العضوية : 1894
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 555
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: تويوتا إيكو 2000 بتاعت والدي
السيارة[2]: nubira 2007 manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
متابع بس معتقدش إنه صحيح
رقم العضوية : 110111
تاريخ التسجيل : 12Aug2011
المشاركات : 1,663
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Mansoura
السيارة: Aveo 2007 MT
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: معرفش أسوقها
الحالة :
مش فاكر قريت فين إن لازم علشان تشغل التكييف يكون الموتور وصل لدرجة حرارته الطبيعية وتكون سرعة العربية أقل من 40 كم بعد كدة عادي يعني ما تبقاش ماشي 80-100 كم مثلا وبعدين تشغل التكييف تهدي سرعتك لأقل من 40 كم وبعدين تشغله ودوس بعد كدة ... والله أعلم
اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين
رقم العضوية : 99173
تاريخ التسجيل : 16May2011
المشاركات : 1,034
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo egypt
السيارة: Swift Dzire 2015
السيارة[2]: Lanos Juliet 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع
Mahmoud Fathy
منسق قسم كأس العالم 2014
رقم العضوية : 805
تاريخ التسجيل : 28May2007
المشاركات : 1,608
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011
السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الكلام ده صح طبعا بس انت لو ماشي على 80 مثلا مش لازم تهدي سرعتك خالص عشان تشغل التكييف لكن ممكن تشيل رجلك من عالبنزين بس بحيث تكون لفات الماتور قليله عشان ماتفاجئش الكباس بسرعة دوران عالية تقوم تبوظ البلي
سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
تحياتي ,,,
أحمد مجدي
رقم العضوية : 26060
تاريخ التسجيل : 24Nov2008
المشاركات : 142
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Speranza M11
السيارة[2]: Daewoo Lanos
دراجة بخارية: No
الحالة :
في حاجة مهمة لازم تعرفها اولا غلط جدا تشغيل التكييف و انتا ماشى و سايق و واخد غيار و دايس بنزين .. الكلام ده غلط جدا
لما تيجى تشغل التكييف وانتا واقف بالعربية لسه متحركتش تشغل عادى جدا و تدى الاول و تتحرك بالسياره ده تمام و هتسمع صوت التكه بتاعت الكلاتش بتاع الكومبروسور و هتلائى صوت العربية عالى سنة يعني RPM زاد شويه..
نيجى و انتا ماشى على الطريق و واخد غيار و قارص فى العربية (عشان الكلام ده مهم)
لازمممممممممم تمور العربيه الاول و لحد ما rpm ينزل للعادى بتاعه بتاع التمويير (يعني فوق الواحد بشويه)
و بعدين تشغل التكييف و يفضل بالتدريج من 1 ولو حبيت تزود عادي مش لازم تمور تاني..و بعدين تاخد غيارك تانى اللى انتا كنت واخده بعد كده و تدوس بنزين . لانك و انتا ماشى على السرعات العاليه سرعه دوران الموتور اعلى بكتيير من و هيا مموره و بتالى لما تشغل التكييف الكمبروسور هأخد سرعة الموتور مره واحد و الكلاتش بتاعه مع الخطفة السريعة دى ممكن يبوز او يتصلب ( كأنك بتخطف الكباس للتشغيل بسرعه عاليه جدا مرة واحده) و ده خطر جدا..
منقول بتصرف
Engineering Is Not Just A Career
It Is A Life Style
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 76888
تاريخ التسجيل : 03Aug2010
المشاركات : 300
النوع : ذكر
الاقامة : AL mansoura&Nasr City
السيارة: Opel Vectra opel 96 - 2000 cc
السيارة[2]: الاسد الفرنسى (504)
دراجة بخارية: مفيييييش
الحالة :
الف شكر
رقم العضوية : 1746
تاريخ التسجيل : 14Aug2007
المشاركات : 3,208
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .......
السيارة[2]: Hyundai Excel GLS
دراجة بخارية: .......
الحالة :
الكباس بيدور بالسير بتاعة مع دوران الموتور .
انا مبشغلش التكيف غير وانا ماشي .
دة صح ولا غلط لا اعلم . بس من الواضح بالنسبالي انة عادي
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
الكلام مقنع
بس اعتقد انه غلط
لان التكييف مثلا لما بيشتغل وبعد ما توصل درجه التبريد للدرجة المطلوبه
الكباس بيفصل اوتوماتيك
وبيرجع يشتغل تانى بعد فتره اوتو برده
وقتها هيحصل نفس القصه لانك اكيد هتكون ماشى بسرعتك
قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
المفضلات