اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham.sma مشاهدة المشاركة
تعليقة الفتيس لما بتكون ساحب على اوفر درايف وبعدين تنقل على ال d بيكون الفتيس زى مايكون مهنج اقل من ثانيتين كدا وبعدين بيبقى طبيعى.....والكلام دا منقول من منتدى الصنى على النايل موتورز [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/295379-7.html[/shfaf1]
نقلتلك الكلا بالنص اهو
((الحاجة الاخيرة هو عند النقل بين الغيارات فى الاتوماتيك بطريقة مانيول .. يعنى انا اللى بتحكم فيها من 1 الى 2 الى d واقفل الاوفر دريف بلاحظ بين كل نقلة ونقلة تاخير حوالى ثانتين .. وبكون حارق وموصل الغيار الى 6500 اربى ام .. بس ده بسبب اكيد ان الماتور 1500 سى سى .. لان مش بيحصل عندى فى التيدا .. ولكن عند وضع الفتيس على الd وبسيبها بتنقل لوحدها مش بحس باى شئ ولا حتى بنتشة فى النقل زى ما ذكرت فى بداية كلامى))
واسف على الوصف الخطأ