حاجه فوق الخيال ومحيره كل الميكانيكيه ياريت تساعدوني يا هونداويه
معايا سيفيك 85 اوتوماتيك العربيه كانت بتجيب معايا 150 مستريح بدون اي مشاكل تذكر من حراره وثبات لحد ما حصل المتقدر واتقطع سير الكاتينه ونصف عمرة موتور كامله ومن ساعتها العربيه حرارتها بتجيب النص مستريح وده مش طبيعي اصلا ليها واجيب 120 الحراره تجيب التلت اول ما اعلي عن 120 الحراره تنط لاخر المؤشر وتوصل للنقطه الحمرا وانزل اقف الاقي الرادياتير مفهوش ولا نقطة ميه والقربه مليانه علي اخرها والخرطوم بتاع القربه بيطلع بخار كتيييير علي الرغم ان القربه بتكون لحد العلامه بس- ياتري اييييييييييه اسباب ال بيحصل ده ليه لما اعلي عن 120 بالذات وايه سبب هروب ميه الرادياتير والقربه تتملي علي اخريها كده وطبعا انا عملت كل ال تتخيلوه من كشف رادياتير وتسليك وتنضيف وتاكيهات واسبراتير
