الموضوع: حصريا على نايل موتورز اختبار قيادة سيفيك 2012 الجيل التاسع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

[COLOR=darkred]
ياباشا العربية multi link متعدد الوصلات تحفة فى كل شىء + نظام
(veichle stabililty assist ) ( vsa + ebd العربية فيها ثبات وهمى بجد ومش تحيز

عفشه السيفيك الخلفيه مش multilink يا كبير, دى double wishbone

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea

بالنسبة لستهلاك البنزين هل السيفيك الجديدة زي القديمة و لا فيه أختلاف ؟

أداء المحرك بأقصد به استجابته مع الكيك داون في المراحل التالية :
- تحت ال 100 كم/ساعة
- فوق ال 100 كم/ساعة
- من 140 الي 200 كم/ساعة

برضه موضوع أن ظهر العربية بيعدل نفسه بنفسه .... هيا تورشن بيم ؟

و شكرا علي أجاباتك مقدما

بص حضرتك بالنسبه للاستهلاك انا كنت سالت صاحبي عشان ما فتيش و هو ده استهلاكه بالفعل
ولحسن الحظ نفس الشخص كان راكب قبلها الجيل التامن عشان نبقى ثبتنا عامل اسلوب السواقه لما نقارن العربيتين
ال ٢٠٠٧ كانت بتعمل معاه وسط البلد ١٨٠ كم في الصفيحه (انا بعمل اكتر من كده بس هو بيقرص اكتر مني

وفي السفر كان بيعمل ٣٢٠ كم في الصفيحه
بالنسبه لاستجابة الموتور للكيك داون تحت و فوق الميه رائعه بدون ديلاي يذكر و الفتيس بيلقط النقله على طول و العربيه بتنطلق و استاذ اشرف كان لفت نظره برضه الموضوع ده لما ساق الجيل التامن و شكر في استجابة دواسة البنزين دي كمان احسن سيكا
بالنسبه للمقارنه مع الالنترااعتقد مش مجالها الموضوع بس فيه حاجه مهمه ما ينفعش تتقارن على الورق و هو الاحساس بالمتعه اللي بيخش فيه عدة عوامل لازم الواحد يسوق و يجرب
محسوبك غاوي تست درايف واول مره مبقاش عايز انزل من عربيه من مده
و بالمناسبه صاحبي ساق الالنترا ٢٠١٢ و اتشكر في عناصر و تحفظ على عناصر بس اخوك ما يبعش دماغه و لازم يجرب بنفسه
تحياتي لحضرتك