الموضوع: امبريزا ولا فوكاس

الامبريزا 114 حصان .. اعتقد انها قدره كويسه .. وافتكر ان الفوكاس مش هاتفرق عنها متير في التسارع لان الفوكاس شكلها وزنها اكبر والله اعلم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ultramisho

أوافقكم في الرأي عن السوبارو الفوكاس ماعرفش عنها وحتى ماركبتهاش

بس مع فرق بسيط
سعر إعادة البيع في السوبارو مش بس مش اوي ده في الضياع خالص
يعني الي يجيبها مايفكرش يبيعها نهائي
ويستحمل اسعار قطع غيارها الناااار والي ممكن تدوخه على مايلاقيها صحيح كل حاجة موجودة بس في التوكيل ويمكن محلين 3 كمان
بس ركوبتها اي السوبارو حاجة تانية وان كان سحبها مش قوي خاصة انها 1500
انا لو مكانك هاكتفي اتفرج على شكلها الجميل وهي بتمر جنبي وممكن اركب مع واحد غاويها
لكن مااشتريهاش
ومايشتريهاش غير واحد غاويها يدفع علشانها ويستجمل مرمطة التدوير على بعض قطعها النادرة
آه ويحافظ على الموتور بتاعها اصل الموتور البوكس حكاية لو فيه شغل
تقبل مروري

واضح من سوق المستعمل ان العربيتين سعرهم بينزل وان كنت ملاحظ ان الامبريزا 2009 + سعرها في اعادة البيع افضل شويه عن الموديلات اللي قبلها

قطع الغيار للفئه دي اعتقد انها قريبه اذا كانت امبريزا ولا فوكاس ولا سيفيك ولا اوكتافيا المهم تواجدها في التوكيل لان بصراحه من تجاربي مع الصنايعيه بره .. ادفع شويه زياده وابعد عن الفتي بتاعهم والعك اللي بيعملوه

اما عن الموتور .. بتهيألي عشان يظهر فيه مشكله قبل 7 سنين على الاقل "من الاستخدام المعتدل" تبقى سوبارو بتهرج

شكرا على تعليقك

بالنسبه للسوبارو عن تجربة ، قطع غيارها أه غاليه و لكن أرخص من عربيات كتيره فى فئتها بل و الأقل من فئتها كمان على سبيل المثال الكثير من قطع غيار الكورولا و السيفيك و المازدا 3 و اللألنترا الجديده أغلى من قطع غيار السوبارو و طبعاً المقارنة هنا بالقطع الغيار الأصلية و من التوكيل ، و العيب فيها و الى بيديها سمعة ان قطع غيارها غالية أن الواحد قبل ما يشتريها يسال على قطع غيارها فى التوفيقية و شارع دمشق و خلافة مش حيلقلها قطعة غيار و احدة و لكن حيسأل على قطع غيار السيارات سالفة الذكر سيجد لها الكثير من قطع الغيار الغير أصليه رخيصة الثمن نسبياً ثم يقارنها باسعار قطع غيار سوبارو الأصلية من التوكيل و هنا تكون المقارنة ظالمة جداً للسوبارو و فى غير صالحها بالتأكيد ، و أنا مش عارف إزاى واحد يدفع 150 ألف أو أكثر فى عربيه و يشترىلها قطع غيار غير أصلية و صيانة خارج التوكيل يبقى هنا بيخسر نص عمر العربيه من وجهة نظرى ، فالمقارنة ما بين السوبارو من ناحية الصيانة و قطع الغيار و السيارات الأخرى مثل الفوكاس فى التوكيل فى صالح السوبارو أكيد ، ده غير أنه توكيل فاضى عالطول ، يعنى انا بروح دايماً ابوغالى المعادى بحجز سريع و بروح بتكون الدنيا فاضيه لدرجة انهم بيدخلو فى المكان المخصص للسوبارو التيجو و الدايو و دى ميزه يحس بيها ملاك الهيونداى مثلاً و الشكاوى من الزحام الشديد و طول فترة الحجز ، أما بالنسبة لجودة التوكيل فى الصيانة أنا شيفها جيده جداً و بيرجعلك فى أى حاجة محتاجه تتغير لأخذ الموافقة قبل التغير و بيطرح عليك حلول مختلفة و متعونيين جداً ، مش زى بتوع الجيتا عربية والدتى يبيعوك العربية و هدومك .
بالنسبه للثبات حدث و لا حرج من افضل السيارات على الأطلاق من ناحية الثبات بفضل الدفع الكلى المستمر و المتور البوكسر اللى بيزود ثبات العربية كلما زادت سرعتها و كفاءتها العاليه جداً فى الملفات الحاده التى تعطيك ثقه لدرجة الغرور ،
بالنسبه للتسارع اعتقد ان 115 حصان جيدين جداً لأن عربيتى 96 حصان فقط و لكن ادائها مقبول جداً و بتكون طلقة بعد ال120 فيما فوق يعنى ممكن هيونداى تطلع منى من الثبات و لكنى أطلع منه ببساطة بعد ال 100 خصوصاً لو كان فيه تيار هواء معاكس أو مطلع و مع العلم أن ال 115 حصان دول 115 حصان بجد مش 140 و 130 حمار كورى زى بتوع السيراتو و ليؤكد كلامى السيراتو الخيبانة بجنوط 17 و السوبارو بجنوط 15 فقط ده دليل انهم بيدورو على الأداء الجيد بعيداً عن الشكل الفارغ و كلنا عارفين مشاكل الجنوط ال17 مع العفشة و النشوفيه و البلالين اللى بتطلع فى الكاوتش و خلافة .
أما سعر ما بعد البيع فغير جيد على الأطلاق ، يعنى عربية العمر ، لأن المصريين ينتهجون سياسية القطيع ، الهيونداى و الكيا منتشره فى الشارع تبقى عربيات تمام لكن الى منشفوش مانعرفوش و منسألش عليه و نطلع عليه كمان إشاعات .

شكرا dfdfdf على تعليقك .. كلامك مضبوط جدا

khalid_adel يهمنا رأيك يا باشا كأحد ملاك الامبريزا .. انا متابع مواضيعك وتعليقاتك من فتره وبحترم ارائك جدا

يا ريت تشاركنا برأيك او تجربتك مع العربيه