| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmadSayed

    رقم العضوية : 5499

    تاريخ التسجيل : 11Feb2008

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Renault Logan

    السيارة[2]: Cheverolet Spark

    الحالة : ahmadSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي ايهما الفيصل السعة اللتريه ام Horsepower - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    حاولت البحث فى اكتر فى من مكان فى المنتدى فلم اجد موضوع مشابه فأرجو الا يكون الموضوع مكرر

    عند شراء سياره خاصة city car هناك تقارب بين السعه اللتريه مثلا

    يعنى هضرب هضرب مثال

    اﻷلتو 1100
    سبارك 1000

    لكن اﻷلتو

    PS (61.0 bhp) @ 6000 rpm
    ده حسب كلام الراجل الطيب ده
    http://www.carfolio.com/specificatio...17040#a_engine

    اما السبارك

    PS (64.6 bhp) @ 5400 rpm
    حسب كلام نفس الراجل اللى فات
    http://www.carfolio.com/specificatio...72711#a_engine

    المحصله ايهما افضل

    يعنى دايما يسمع ان CC اعلى يبقى احسن نادر جدا لما بسمع حد بيكلم على قوة الحصان الا لما يكون ال CC قد بعض وكمان حاجه تانيه انا لاحظت انه مش بيكلم عن ال horsepower على طول لازم يبين عند كام rpm
    انا حاسس اننى معايا دلوقتى 3 متغيرات

    CC , rpm, hp

    فأزاى اعرف قوة الموتور بالظبط


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قوة الموتور ببتعرف من متغيرين
    القوة الحصانية
    العزم

    وكل واحد منهم بيوصل لأعلى قيمة له عند عدد معين من لفات الموتور Rpm

    يعنى مثلاً
    64 حصان عند 5500 Rpm و عزم Xxx عند 3600 Rpm
    المفروض حضرتك تقارن قيمة المتغيرين دول لكل عربية بصرف النظر عن قيمة ال Rpm والسعة اللترية

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احمد بك سيد..
    موضوع السعة الليترية ده علاقته المباشرة باستهلاك البنزين.. و كل ما قل مع زيادة القدرة الحصانية يبقي افضل..
    (ودع الاتجاه اللي فولكس بتعمله دلوقتي مع المواتير التيربو اللي بدأت تنزل هنا في مصر مؤخرا.. و مش فولكس بس.. شركات تانية كتير جدا منها فيات..)

    الكلام اللي باقوله ده ممكن ميكونش مظبوط 100% بس ده علي قد فعهمي في الحكاية دي..
    لكن بالنسبة للأؤقام اللي انت اجيبها.. هاجاوبك باللي اعرفه..
    العربية السبارك كمثال بتطلع اقصي قدرة حصانية ليها عند 5400 لفة .. بينما ال الالتو بتطلعها عند 6000 لفة..
    و القدرة الحصانية للسبارك اعلي عند عدد لفات اقل يبقي بدون جدالموتور السبارك افضل..
    بس خلي بالك من نقطتين..
    ان الواحد المفروض ميوصلش بالعربيتين دول للدرجة اللي يطلع فيها القدرة الحصانية القصوي للعربية.. اللي هي عند 5400 ولا 6000 لفة في الدقيقة.. و الا هتفرتك مواتير العربيات دي بعد فترة قليلة قوي..
    الطبيعي في السواقة لحد 3500 او 4000 لفة بالكتير للحفاظ علي عمر الموتور لأطول فترة ممكنة..
    تاني نقطة.. مش شرط عشان قدرة موتور السبارك اعلي عند لفات اقل يبقي الموتور ده عمره الافتراضي اكتر.. ممكن تكون سبايك و خامات موتور الالتو الاضعف نسبيا افضل و عمرها الافتراضي اعلي و علي المدي الطويل معمر اكتر... فهمتني؟

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  4. #4

    الصورة الرمزية Xpert

    رقم العضوية : 2999

    تاريخ التسجيل : 04Nov2007

    المشاركات : 2,472

    الاقامة : Beni suef

    الحالة : Xpert غير متواجد حالياً


  5. #5

    الصورة الرمزية zakiali

    رقم العضوية : 1268

    تاريخ التسجيل : 01Jul2007

    المشاركات : 1,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: BMW 320i

    السيارة[2]: Ford Explorer 2013

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : zakiali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع مهم وممتع .









    .

    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم


  6. #6

    FLYINGPEUGEOT

    الصورة الرمزية FLYINGPEUGEOT

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    مش مقياس خالص ان العربيه اللى سعتها اللتريه كبيره تكون اعلى فى الهورس باور...
    ممكن عربيه 1600 cc تطللع 150 حصان
    وعربيه 2000 cc تطللع 130 حصان

    بس الفكره ان كل ما بتزيد السعه اللتريه بنقدر نحصل على اكبر عدد من الاحصنه بتحميل أقل على الموتور

    مثلا لو موتور 1600 بيطللع 150 حصان عند 5000 rpm
    هنلاقى الموتور ال 2000 cc بيطللعهم عند 4000 rpm

    ودا مثال للتوضيح مش اكتر


  • #7

    الصورة الرمزية h_hezzah

    رقم العضوية : 44

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 503

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرحاب- القاهرة

    السيارة: Suzuki Jimny 2009, PT Cruiser 2005

    السيارة[2]: Pajero NM 2001

    الحالة : h_hezzah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Horsepower is related to the Max Speed.
    Torque is related to the acceleration.

    So in daily driving higher torque at a lower rpm is better.

    (I have no arabic KBD for those asking)

    :) حازم حـزه :)


  • #8

    الصورة الرمزية islambana

    رقم العضوية : 1819

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo(elmohandseen) & sohag

    السيارة: it was Vectra B CDX

    السيارة[2]: Lancer 99 GLX Automatic

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : islambana غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
    مش مقياس خالص ان العربيه اللى سعتها اللتريه كبيره تكون اعلى فى الهورس باور...
    ممكن عربيه 1600 cc تطللع 150 حصان
    وعربيه 2000 cc تطللع 130 حصان

    بس الفكره ان كل ما بتزيد السعه اللتريه بنقدر نحصل على اكبر عدد من الاحصنه بتحميل أقل على الموتور

    مثلا لو موتور 1600 بيطللع 150 حصان عند 5000 rpm
    هنلاقى الموتور ال 2000 cc بيطللعهم عند 4000 rpm

    ودا مثال للتوضيح مش اكتر
    فهم من كده ان موتور زي موتور اليارس عمره قصير بالمقارنه بالمواتير الاخري 1300لانه سي سي 92 حصان


  • #9

    الصورة الرمزية فادى

    رقم العضوية : 1834

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 1,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة-مصر

    السيارة: نصر شاهين

    السيارة[2]: نصر 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : فادى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islambana مشاهدة المشاركة
    فهم من كده ان موتور زي موتور اليارس عمره قصير بالمقارنه بالمواتير الاخري 1300لانه سي سي 92 حصان
    ايوه تمام.
    المحرك الى بيطلع عزم عند عدد دورات أقل عمره أطول من المحرك الذى يأخذ عزمه عند سرعة عالية, و ده بسبب انو السائق لازم يرفع عدد دورات المحرك ليصل الى عزمه المثالى.
    يعنى مثلا هتلاقى محرك 12.5 كغ.متر عند 3300 لفة/دقيقة, و 96 حصان عند 5500 لفة/دقيقة
    و محرك تانى 13 كغ.متر عند 4800 لفة/دقيقة و 120 حصان عند 6000 لفة/دقيقة.
    و ده معناه ببساطة انو المحرك الأول أكثر عزما من الأول(لأن السرعة أقل), و أقوى و أكثر احتمالا فى حالات الجر و التحميل, كما أنه أطول عمرا,
    المحرك الثانى سوف يعطيك تسارعا عاما أفضل و سرعة أقصى أفضل, و لكن عمره قصير مقارنة بالأول و سوف يعانى فى المطالع و عند التحميل.

    مصر فوق الجميع
    الصقر سوف يحلق عاليا رغم أنف قانون المرور الجديد.
    http://www.postimage.org/aVfbhTi.jpg


  • #10

    الصورة الرمزية islambana

    رقم العضوية : 1819

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo(elmohandseen) & sohag

    السيارة: it was Vectra B CDX

    السيارة[2]: Lancer 99 GLX Automatic

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : islambana غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مشكوووووورررررر يا فادي باشا علي الشرح



  •  
    صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

    المواضيع المتشابهه

    1. السعه اللتريه لانسر بومه 2011
      بواسطة mohdfouda في المنتدى ميتـسوبيـشى
      مشاركات: 10
      آخر مشاركة: 29-03-2012, 01:38 AM
    2. يعني ايه السعه اللتريه للموتور؟؟
      بواسطة wama1903 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
      مشاركات: 3
      آخر مشاركة: 12-03-2012, 10:44 PM
    3. كيف يتم حساب السعه اللتريه في الجمارك؟
      بواسطة shaddadfalcon1 في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
      مشاركات: 4
      آخر مشاركة: 14-12-2010, 04:19 PM
    4. الموضوع الفيصل فى عضة أو زعقة فتيس اللوجان
      بواسطة bishoy02010 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
      مشاركات: 18
      آخر مشاركة: 10-04-2010, 08:58 PM
    5. الفيصل
      بواسطة maka في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
      مشاركات: 6
      آخر مشاركة: 04-09-2008, 11:22 PM

    الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

    المفضلات

    المفضلات

    ضوابط المشاركة

    • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
    • لا تستطيع الرد على المواضيع
    • لا تستطيع إرفاق ملفات
    • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
    •  

    Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2