غالبا عندك مشكلة في الفيزوات.
مروحتين الريداتير فعلا بيشتغلو مع بعض .
يوجد درجتين على حسب درجة حرارة الماتور (بطيئة و سريعة)
المهم أن موشر الحرارة مايعلاش عن النص سواء كنت مشغل التكييف أم لا
رقم العضوية : 119027
تاريخ التسجيل : 12Jan2012
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس 2003
دراجة بخارية: -
الحالة :
مروحة الرادياتير ومروحة التكييف الاتنين كانوا بيشتغلوا عادى ويفصلوا من غير اما اكون مشغل التكييف المهم مرة كنت مشغل التكييف وفاتح الكبوت ...... لقيت ان مروحة التكييف مش بتدور انا استغربت وروحت فاصل التكييف قامت اشتغلت .... وشغلته تانى قامت فصلت لاحظت ان الحكاية دى يتحصل بعد تشغيل التكييف بشوية مش اول اما يشتغل المهم روحت لكهربائى قعد يلعب فى سلوك المراوح وقالى اديت المروحة ارضى غير اللى كانت وخداه .... ان هاودته وقلت ماشى المهم انهم اتظبطوا ...... وبعد كده اتظبطت بقوا المروحتين يشتغلوا مع بعد سواء التكييف شغال او لا بس الغريب هنا حاجة مش عارف صح ولا ايه وهيا المروحتين بقوا يشتغلوا بسرعه كبيرة جدا بحس انها اقصى سرعه ليهم الاول مكانوش كده والتكييف مقفول ..... من غير تكييف كانت سرعتهم معقوله .... دلوقتى بقت سرعتهم عالية جدا وثابتة فى كل الاحوال .... هوا الكهربائى عمل حاجة غلط ولا كده الصح والعربية الاول مكنتش مظبوطه؟
رقم العضوية : 191
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : 3bour City
السيارة: Lanos
السيارة[2]: Sunny2013
دراجة بخارية: NO
الحالة :
غالبا عندك مشكلة في الفيزوات.
مروحتين الريداتير فعلا بيشتغلو مع بعض .
يوجد درجتين على حسب درجة حرارة الماتور (بطيئة و سريعة)
المهم أن موشر الحرارة مايعلاش عن النص سواء كنت مشغل التكييف أم لا
مواطـــــــــــــــــــــ ــــن مصري
رقم العضوية : 119027
تاريخ التسجيل : 12Jan2012
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس 2003
دراجة بخارية: -
الحالة :
المفضلات