كل المحروقات يتم انتاجها بالكامل في مصر وبواسطة شركات التكرير داخل مصر والقليل يتم استيراده وبشكل غير دوري وإنما يتم في بعض الأحيان بصفة ثانوية أو استثنائية، حتى وقود الطائرات Jet fuel أو ما يسمى hydrant يتم انتاجه بواسطة شركات وطنية. وحتى زيوت المحركات (زيت الموتور) ونواقل الحركة (زيت الفيتيس) والهيدروليك وغيرها يتم انتاجها في مصر حتى زيوت شركات ....l, mobil, وغيرها انتاج وتعبئة مصرية رغم إن الإضافات oil additivesو بعض الكيماويات التي تضاف للزيت لتحسين الجودة أو إكسابه بعض الخواص والمميزات الخاصة فإنها تستورد بمعرفة الشركة، يعني ببساطة زيت موبيل وزيت شل وتوتال وفوكس وغيره نفس زيت التعاون ومصر للبترول من نفس شركات التكرير والمصافي المصرية بس كل شركة بتطلب من معمل التكرير مواصفة معينة وتقوم بإضافة مواد خاصة بيها وتعبيها بمعرفتها وبرضه كل ده داخل وطننا الحبيب. إلا إنه القليل من شركات انتاج الزيوت والإضافات زي liqui moly, valvoline مثلا فهي مستوردة بالكامل من الخارج ولا يتم التصنيع ولا التعبئة هنا.
المفضلات