| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي نصيحة من أجل التكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    نصيحة منى بلاش تشغلوا تكييف الميجان وإنتو ماشيين لأن كدا مش صح أو بالمعنى الأصح بلاش نشغل التكييف على عدد لفات موتور عالى يعنى لو عايز تشغل تكييفك قبل ما تطلع تكون مشغله
    اللى خلانى أقول كدا
    لما شفت الدراير وشفت الخراطيم اللى طالعة منه لقيت خرطوم عامل بالونة ودا بسبب الضغط العالى على الكومبرسور من المحرك والله أعلى وأعلم


  2. #2

    الصورة الرمزية د. علاء ابراهيم

    رقم العضوية : 11655

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 983

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: sunny 2013

    السيارة[2]: peageot 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : د. علاء ابراهيم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و الله يا باشا النصيحة دى لاى عربية يكون فيها تكييف مش الميجان بس
    و الكلام ده اتقال لى من مهندس عنده مركز عناية بالسيارات و بيشتغل فى تكييف السيارات و قال لى انك لو شغلت التكييف و انت بتجرى فانت بكده بتضع حمل كبير على الكومبريسور و بشكل مفاجىء و بكده ممكن يضرب و بيقول ان ياما عربيات محترمة جت له بالعيب ده و الكومريسور باظ
    ولعذا انصح كل الاخوة انك تشغله و العربية على السلانسيه او تكون ماشى ماشى مثلا على 40 و مش كابس بنزين
    انا مثلا لو فى طريق سفر و عايز اشغله اروح الاول مشغل المراوح و بعدين اهد
    ى و اخد يمين لحاد ما سرعة العربية تاكون تحت 40 و شايل رجلة من على البنزين بعدين اروح دايس زر ال ac و بعدين اروح مزود بنزين تانى بهدوء

    [sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
    mollaELolla سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أصل أنا دخلت فى موضوع بيتكلم عن كدا قبل كدا وبالفعل لقيت التأثير على الخراطيم من الضغط المفاجئ

    المفروض بقى يعملوا إيه ؟ المفروض بقى الكمبروسور دا ميرضاش يشتغل غير على آر بى إم معين مش سرعة معينة ما إنت ممكن تبقى ماشى 40 والآر بى إم وحارق ع الغيار والآربى إم عالى يبقى إ،ت عملت إيه ؟

    أنا قلت ميجان عشان أنا هنا فى منتدى رينو ودا حد علمى مينفعش اقول كل العربيات وأنا مش متأكد حتى أنا قلت فى مشاركتى والله أعلم لأنى مش متأكد برضه من صحة كلامى مئة بالمئة

    هو المفروض كمان يبقى الكمبرسور دا فيه زى نظام الدبرياج كدا بس أوتوماتيكى يبقى حاسس سرعة المحرك ويقرب منه حبة حبة مش قفش عشان ميبقاش حمل مفاجئ ع المحرك وع التكييف


  4. #4

    الصورة الرمزية bedooracle

    رقم العضوية : 103147

    تاريخ التسجيل : 11Jun2011

    المشاركات : 181

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Renault Megane II

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : bedooracle غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكورين على النصيحة لانى كنت بدور على سبب منطقى كان يتقلى حمل الموتور و كلام مش مقنع انما كلامك مقنع مليون فى المية ربنا يكرمك


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني المقصود أني مشغلش التكييف وعداد لفات الموتور على 6000 لفة مثلاً سواء على النقلة الأولى بسرعة40 أو على الخامس بسرعة 200

    لغاية في حدود 3000 rpm مفيش مشكلة من تشغيل المكيف

    ولو أعلى من كده
    ارفع رجلك من على البنزين لحظة وشغل المكيف ودوس تاني

    لكن تهدي السرعة أو تركن مبالغ فيه جداً

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  6. #6

    الصورة الرمزية sanhory

    رقم العضوية : 30679

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 1,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HONDA JAZZ

    السيارة[2]: HONDA HRV

    الحالة : sanhory غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قلنا الكلام ده في الموضوع ده و قلنا غلط لكن كل اللي شارك قال مفيهاش حاجة و عادي

    http://www.nilemotors.net/Nile/304740-a.html

    ارجو المشاركة في هذا الموضوع و توضيح المعلومة


  7. #7

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياجماعة أنا قلت ألله أعلم بس أنا لنفسى مقتنع جدا إنه غلط كل واحد حر فى عربيته

    أنا مقلتش تركن العربية عشان تشغله لكن كل ما يكون بتشغله على آر بى إم قليل هيبقى أفضل دا اللى أنا عايز أوصله وأنا قلت كدا لأن لقيت المواسير الجلد من كتر الضغط ضعفت و عملت بالونة


  8. #8

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى الصنى مفيش اى ضرر لأن الكومبريسور ودائرة التكييف محمية بعدة حساسات وفالفات مهمتها حماية الكومبريسور من الضغط العالى

    Y2Y1500 سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad مشاهدة المشاركة
    فى الصنى مفيش اى ضرر لأن الكومبريسور ودائرة التكييف محمية بعدة حساسات وفالفات مهمتها حماية الكومبريسور من الضغط العالى
    لو الصنى فيها كدا يبقى احتمال كبير قوى تكون الميجان كدا لأنها من رينو ورينو مش هتتوصى على حاجة زى دى


  10. #10

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-09-2012, 09:40 PM
  2. نصيحة لو التكييف اتغير اداءه فجأة
    بواسطة sanhory في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 28-08-2012, 12:11 PM
  3. غيرت فلتر التكييف ولاحظت صوت مع تشغيل التكييف
    بواسطة samaha في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-05-2012, 02:42 AM
  4. أنواع و أسعار التكييف الشباك - عايز نصيحة فيهم
    بواسطة MaZaGAngeE في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 15-05-2012, 12:59 PM
  5. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-04-2012, 10:27 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2