مشاكل التكييف كتيره .... ومتابع مع حضرتك الردود لحل المشكله .
رقم العضوية : 28931
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 786
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: mafe4
السيارة[2]: بدور
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
مشاكل التكييف كتيره .... ومتابع مع حضرتك الردود لحل المشكله .
رقم العضوية : 128488
تاريخ التسجيل : 04Aug2012
المشاركات : 3,988
النوع : ذكر
الاقامة : ★ قسم تويوتا.★
السيارة: ♠ وشيخ الياباني حالياً ♠
السيارة[2]: ♥ عمدة تويوتا ♥ سابقاً
دراجة بخارية: ♥♥♥♥♥♥♥♥ ♡ ☜
الحالة :
مش عارف بس حضرتك شيكت على الفريون بتعها يمكن يكون نقص او اتكسر ومش بيتمدد كويس
دي نقطه النقطه التانية : اوعه تشغل تكيفك او تطفي التكييف بتاعك وانتا ماشي على سرعة اعلى من ٤٠ لان الحركة دي بتضعف التكيف بجدددددد وممكن تحرق الكومبوروسر
رقم العضوية : 122945
تاريخ التسجيل : 10Apr2012
المشاركات : 982
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: kia cerato 2012 high line
السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004
دراجة بخارية: M3andish
الحالة :
رقم العضوية : 77600
تاريخ التسجيل : 13Aug2010
المشاركات : 341
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: noooooooooooooooooo
السيارة[2]: Nissan Sunny 10 Black M/T
دراجة بخارية: nooooooooooooooooooo
الحالة :
sir i do turn on my air conditioner while im cruising at 160km/h always :D . Vehicle : Nissan Sunny 2010 and till today it works like charm
[img2]http://i994.photobucket.com/albums/af70/bassol200/1_zpsad58a6da1Small_zps3d128be0.jpg[/img2]
رقم العضوية : 404
تاريخ التسجيل : 01May2007
المشاركات : 1,367
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: ........
السيارة[2]: COROLLA
دراجة بخارية: ........
الحالة :
رقم العضوية : 128488
تاريخ التسجيل : 04Aug2012
المشاركات : 3,988
النوع : ذكر
الاقامة : ★ قسم تويوتا.★
السيارة: ♠ وشيخ الياباني حالياً ♠
السيارة[2]: ♥ عمدة تويوتا ♥ سابقاً
دراجة بخارية: ♥♥♥♥♥♥♥♥ ♡ ☜
الحالة :
تمام. ياشباب انا بقول الكلام عن خبرة قديمة من قيمت عشر سنين. باظ عندي تكيف عربية كابريس في توكيل الجميح قالولي المعلومة دي.
وكان شرح المنهدس ساعتها كان لبناني. قالي المكيف لو تلاحظ. لمن تيجي تشغلوا مش تحس ان العربية همدت كده وتحس ان في حمل على المتور وكان المتور اتاخد منك. شويتين .... فتصور متور بيجري. وعدد لفاتوا سريعة وفي وسط ماهو بيجري ومتسارع تقوم تشغلوا مره وحده. وتحمل عليه. مره على مره. بتخرب المكينة او. الكمبروسور.
لذلك حتى لو العربية كانت اصيلة معاك واستحملت المخمضة الي تعملها فيها من تشغيل تكييف العربية على سرعة ١٧٠ او حتى ١٠٠ مرة على مرة بتلاحظ ان كفائة التكييف بتقل. ومره على مره تبص تلاقي الكومبروسور عندك ودع بدري بدري. وبرضو الله اعلم. يمكن خبراء التكيف يقدروا يفيدونا اكتر لان مهما كان الانسان خبير كل يوم بيتعلم شيء جديد
وهو الموضوع ده يعتبر جدلي اكتر ماهو علمي زي في ناس تقلك لامش مهم تسخن العربية. وتسوق على طول
وناس تقلك لا المفروض تسخن العربية مره وحده في اليوم فقط
والتالت يقولك لا لازم تسخنها اذا سيبتها فترة من الزمن مركونه والمتور برد .... بس هو شيء مفيد اننا نعرف الصح ونعملوا والكل يستفيد وتحياتي ليكم يا غاليين. ومستني رد الخبراء
رقم العضوية : 28931
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 786
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: mafe4
السيارة[2]: بدور
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو الى انا اعرفه ان ما دام في تبريد , يبقى المشكلة مش مشكلة فريون , بس عايز اعرف هل لو غسلت السربنتينة والتلاجة و الحاجات دى هتفرق ؟؟
و لو عايز اعمل الحوار ده بنفسى سهل ولا صعب ؟؟ و بيتعمل ازاى ؟
رقم العضوية : 28931
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 786
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: mafe4
السيارة[2]: بدور
دراجة بخارية: no
الحالة :
و عموما انا بشغل التكيف دائما قبل ما اطلع بالعربية ...
رقم العضوية : 128488
تاريخ التسجيل : 04Aug2012
المشاركات : 3,988
النوع : ذكر
الاقامة : ★ قسم تويوتا.★
السيارة: ♠ وشيخ الياباني حالياً ♠
السيارة[2]: ♥ عمدة تويوتا ♥ سابقاً
دراجة بخارية: ♥♥♥♥♥♥♥♥ ♡ ☜
الحالة :
هو اكيد لو غسلت السربنتينه ونضفتها هتفرق جامد. بس. فرحرارة المتور فقط ومستوى تبريدوا اما بالنسبة للسربنتينه الداخليه وهيا دي الاهم بالنسبة للتكيف هتفكها ازاي بس دي تحت التابلوة
انا جبت بخاخ كده بخمسين جنيه. بينظف السربنتينه. ( الماني ). بتشغلوا في العربية وتشغل التكيف على الاخر وتسيب العربية ربع ساعه. وبعدين تهويها بس البخاخ ده. كبيروا انو بيضيعلك ريحة العفونة. بتاعت التكييف او روائح السجاير في منو لوكي مولي وفي منو سونيكس الماني ممتاز. وبرضوا لو باشمهندس عاصم يفقعنا تقرير كده حلو من تقاريروا عن غسيل السربنتينه الداخلية بتاعت التكييف يبقى في الجون.
بس انا حاسس انك بتتكلم عن المشكلة الي بحسها انا وهيا ان رقم واحد ورقم اتنين في التكيف سرعة المروحة مش سريعة زي رقم واحد او اتنين في الكورولا او الانسر او حتى اللوجن .... ده العربية اللوجن دي برغم انها عربية زبالة الا ان التكيف بتعها على رقم واحد. بتجمد الكبينة جوا. تكيفها ابن لزينة بجد ملهوش حل فانا حاسس انك بتتكلم عن مفائة المروحة وهل هيا بتتغسل او تتنضف دي تقر تشوفها. لو فكيت درج التابلوة شيل البلاستيكاية الي ورة درج التابلوه وشوف اذا واقع حاجة من درج التابلوة عليها او فيها وساخة
المفضلات