الكلام هيكون عن الفتيس الأتوماتيك
عشان الجديد فى تعامله مع الفتيس الأتو بيكون قلقان من مشاكله
1 - لو العربيه جديده تغير الزيت والفلتركل مده معينه
2 - وقت تغير الزيت يختلف حسب طريقه استخدام العربيه ودرجه الحراره
يعنى بتحرق على الغيارات
شهور الصيف
اماكن ترابيه
يبقى التغير على فترات قريبه
3- الأهتمام بدوره التبريد
4- قياس مستوى الزيت كل شهر وتقل المده لو استخدام العربيه كتيير

5- استخدام انواع جيده من الزيوت والفلتر
6- ادى العيش لخبازه متخليش حد متعرفش خلفيته عن نوع العربيه والفتيس يلعب فيها
7- لو الفتيس قديم ومغيرتش زيته قبل كده ممكن تحصل مشكله لو الزيت نزل
وخايف تغيره اسحب كميه وحط زيها جديد
-
طريقه قياس مستوى الزيت
1- امشي بالعربيه مشوار ربع ساعه
2- اقف فى مكان مستوى
3- والعربيه دايره هاتها على البارك
4- طلع مقياس الزيت وامسحه بحاجه متسيبش رواسب
5- نزل المقياس تانى وطلعه مستوى الزيت المفروض يكون ما بين العلامتين واقرب للهاى
لو ناقص زود بربع التر وجرب

اشترى راحه بالك من الأخر

1-ايدك متجيش على الفتيس والعربيه ماشيه

2-متقطرش عربيه ولو العربيه غرزت متعافرش معاها طالما مش 4*4
3- وانتى بتعمل صيانه او تغيير كاوتش امسك العربيه بالهاند بريك وخليها مموره
غيارات 1 2 و 3 سيبك منهم دوسه البنزين بتعمل ده اتوماتيك
4-
 وانت بتنقل من
dالى R
او العكس
لازم العربيه تكون وقفت
كده خلاص
استفدت من الكلام ادعيلى دعوه حلوه