أولاً صيانة البطارية إذا كانت عادية (مش جافة) هو مراجعة المياه الخاصة بها أو تغيرها أحياناً ,
و القواطيش دي اللي بيتثبت فيها السلك الموجب و السالب في البطارية ,
انت تراجع المياة في البطارية عن طريق فتح الأغطية الموجودة فيها و التأكد من ان مستوى المياه مش ناقص (و لو ناقص ممكن تجيب زجاجة مياه مقطرة من أي محل قطع غيار و تزود المياه في البطارية) ,
و تتأكد من عدم وجود أملاح على القواطيش (و لو فيه اغسلهم بمياه مغلية) ,
و تتأكد من ثبات السلك في القواطيش و ثبات القواطيش في البطارية ,
و تتاكد من ثبات السلك السالب و الذي يتم تثبيته في جسم الموتور أو في الحوض ,
و لما تيجي تبيت العربية انزع القوطاش الموجب من البطارية للتأكد من عدم وجود أي جهاز في العربية قد يكون شغال و قد يضعف قوة البطارية , و في الصباح ركب القوطاش ده و لو العربية ما دورتش بعد كل ده يبقى يا إما البطارية جابت آخرها أو فيه مشكلة في المارش و ده ممكن تتأكد منها من خلال أي كهربائي عن طريق جهاز لقياس شحن الدينامو .
المفضلات