طرمبة باور بولو2001 جديدة وبتزن !!!!!!!!!!!!

**elbaz45** · 29-10-2012 06:38 PM

بص حضرتك هو انا رحت لعفشجى ابن حلال وعنده صبر وبيشغل دماغه فتح الطرمبة القديمة الالمانى وفتح الجديدة الصينى وطبعا فى فرق واضح جدا المهم بعد ما فك الطرمبتين حتة حتة وغسل القديمة بالبنزين تمام اخد من الجديدة الكامة اللى ريش الطرمبة بتلف جواها واخد كمان بلف وبستم صغير خالص بالبلية بتاعته بسوسته صغيرة خالص وركبهم فى الطرمبة القديمة الالمانى لانه كان معجب بيها وبصراحة هيا تستاهل.

لحد كده انا مش مقتنع بحاجة لانه باللى عمله ده كانت الجديدة تشتغل من غير ما تزن فانا طلبت من انه يفك القربة بتاعت الزيت هتلاقى جواها فلتر معرفش يفكه قلتله يكسره وينضفه بالبنزين وبعد كده خليته يحضر الطرمبة وهيا على المنجلة قبل ما يركبها بحيث يحطلها زيت ويلف الطنبورة بايده وهتلاقيها تطلع فقاقيع من الناحية التانية لحد ما تحس انها اتملت من جوه بزيت الباور وده اللى انا كان نفسى اعمله من زمان بس مكنش فيه عفشجى راضى يسمع كلامى وكل اللى عندهم الطرمبة بايظة يا استاذ واحلفلهم انها جديدة يقولوا وماله كل الصينى كده وانا زى ما قلت قبل كده ان دى تانى واحدة جديدة وكويس ان الراجل وافق يرجعها مره قبل كده مش معقول كل اسبوع هروح ارجع للراجل طرمبة واخد واحدة جديدة وغير انى اساسا مش مقتنع انها بايظة
المهم بعد كده ركبها ووصل الخراطيم وحط الزيت فى القربة ودور الموتور ولف الدريكسيون يمين وشمال والحمد لله بسم الله ما شاء الله الله اكبر مزنتش بفضل الله

**SYD** · 01-11-2012 10:27 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbaz45

بص حضرتك هو انا رحت لعفشجى ابن حلال وعنده صبر وبيشغل دماغه فتح الطرمبة القديمة الالمانى وفتح الجديدة الصينى وطبعا فى فرق واضح جدا المهم بعد ما فك الطرمبتين حتة حتة وغسل القديمة بالبنزين تمام اخد من الجديدة الكامة اللى ريش الطرمبة بتلف جواها واخد كمان بلف وبستم صغير خالص بالبلية بتاعته بسوسته صغيرة خالص وركبهم فى الطرمبة القديمة الالمانى لانه كان معجب بيها وبصراحة هيا تستاهل.

لحد كده انا مش مقتنع بحاجة لانه باللى عمله ده كانت الجديدة تشتغل من غير ما تزن فانا طلبت من انه يفك القربة بتاعت الزيت هتلاقى جواها فلتر معرفش يفكه قلتله يكسره وينضفه بالبنزين وبعد كده خليته يحضر الطرمبة وهيا على المنجلة قبل ما يركبها بحيث يحطلها زيت ويلف الطنبورة بايده وهتلاقيها تطلع فقاقيع من الناحية التانية لحد ما تحس انها اتملت من جوه بزيت الباور وده اللى انا كان نفسى اعمله من زمان بس مكنش فيه عفشجى راضى يسمع كلامى وكل اللى عندهم الطرمبة بايظة يا استاذ واحلفلهم انها جديدة يقولوا وماله كل الصينى كده وانا زى ما قلت قبل كده ان دى تانى واحدة جديدة وكويس ان الراجل وافق يرجعها مره قبل كده مش معقول كل اسبوع هروح ارجع للراجل طرمبة واخد واحدة جديدة وغير انى اساسا مش مقتنع انها بايظة
المهم بعد كده ركبها ووصل الخراطيم وحط الزيت فى القربة ودور الموتور ولف الدريكسيون يمين وشمال والحمد لله بسم الله ما شاء الله الله اكبر مزنتش بفضل الله

معلش انا أسف جدا في طلبي

ممكن حضرتك تشرح تاني بتفصيل اكتر وتوضيح اكتر
لأني مافهمتش بالظبط حضرتك عملت ايه

انا كمان عندي الطرمبة بتزن ومش لاقي حل فيها

**SYD** · 04-11-2012 01:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbaz45

يا خبر ابيض يا بشمهندس سيد ده انت تؤمر يا كبير

بص يا هندسة انا طرمبة الباور كانت بتزن ومع ذلك الدريكسيون ناعم روحت لعفشجية وميكانيكية المانى قالولى الطرمبة بايظة وبالفعل غيرتها بواحدة جديدة قعدت يومين وزنت ولفيت تانى على العفشجية والميكانيكية وقالولى برضه العيب فى الطرمبة ولما زهقت غيرتها تانى بواحدة جديدة تانية وبرده زنت وقالولى دى الطرمبة برضه بايظة فطبعا بما انى مهندس ميكانيكا "مش حلاق" يستحيل 3 طرمبات يطلعوا بايظين
وتحليلى الشخصى ان الزنة كانت بسبب هوا فى الدايرة وانك تفك الطرمبة وتحضرها بره وتتأكد انها اتملت زيت وبعد كده ركبها فى العربية وطلع قربة الزيت ونضف الفلتر كويس ولو معرفتش اكسره وريح بالك وتأكد من الخراطيم وخصوصا خرطوم السحب
ونصيحة متسمعش كلام الصنايعية لان فى واحد قالى العيب فى الاسكاترا ونفك ونشوف بس انا لقيته هيعورنى فى مبلغ ومدخلنى فى حتة تانية ونفضتله
فانت جرب وان شاء الله مش هتزن معاك

ربنا يخليك الأمر لله

يعني قصدك افك اللي عندي دلوقتي واملها زيت وهي برة واركبها تاني ؟؟؟
ولا اشتري واحدة جديدة ولو زنت ابقي اخرجها برة ؟؟؟

انا شاكر جدا ليك علي الرد