تبريد المياه ممتاز
تبريد الزيت جيد جدا
تبريد الهواء مقبول
رقم العضوية : 111227
تاريخ التسجيل : 23Aug2011
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: 128
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: NON
الحالة :
السلام عليكم
أخوكم و أريد الإنضمام إلى رابطتكم و أريد شراء بايك أو سكوتر
و عند البحث و مقارنة الأسعار وجدت أن السكوتر غير عملى بالنسبة لى و الأفضل بايك و ذهبت لعدة أماكن لمشاهدة البايكات و و كان يقول هذا تبريد هواء و هذا تبريد زيت و هذا تبريد ماء
و أنا لا أعرف ما الفرق بينهم و ما الأفضل و ما فكرة عملهم و مدى سهولة الصيانة لكل منهم و هل هناك ضرر من أحدهم على البيئة أكثر من غيره ؟
أرجو الا أكون قد أثقلت عليكم و لكن ما دفعن للسؤال هو أنى قد لمست فيكم روح الأخوة و المحبة و حب مساعدة الغير و خاصة لو كان جديد بالهواية .
و شكرا....
رقم العضوية : 111738
تاريخ التسجيل : 29Aug2011
المشاركات : 376
النوع : ذكر
الاقامة : فلسطين
السيارة: BJAJA CC200
السيارة[2]: Hyundai Verna 2004
دراجة بخارية: R6 2002 بعتها
الحالة :
تبريد المياه ممتاز
تبريد الزيت جيد جدا
تبريد الهواء مقبول
رقم العضوية : 118326
تاريخ التسجيل : 28Dec2011
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية
السيارة: Honda Cbr400rr
السيارة[2]: Hyundai veloster 2012
دراجة بخارية: Honda cbr400rr
الحالة :
بص يا باشا حاول تجيب حاجة فيها هواء و مياه مع بعض
بيبقي افضل
رقم العضوية : 111227
تاريخ التسجيل : 23Aug2011
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: 128
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: NON
الحالة :
شكرا لكما , و أفهم من ذلك أن تبريد الزيت سئ
حيث قد أعجبنى بجاج 220 و هو تبريد زيت للأسف
فهل من بديل أم هو جيد حيث انى لم أجربه
و شكرا
رقم العضوية : 111738
تاريخ التسجيل : 29Aug2011
المشاركات : 376
النوع : ذكر
الاقامة : فلسطين
السيارة: BJAJA CC200
السيارة[2]: Hyundai Verna 2004
دراجة بخارية: R6 2002 بعتها
الحالة :
رقم العضوية : 111034
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: تويوتا كورولا
السيارة[2]: هيونداى
دراجة بخارية: honda vtx
الحالة :
رقم العضوية : 111738
تاريخ التسجيل : 29Aug2011
المشاركات : 376
النوع : ذكر
الاقامة : فلسطين
السيارة: BJAJA CC200
السيارة[2]: Hyundai Verna 2004
دراجة بخارية: R6 2002 بعتها
الحالة :
تبريد الزيت ده ببقي فيه زي رديتير لكن مغلق ملوش اي غطاء وببقي وظيفته يبرد الزيت الي بيروح للمتور
وهو عبارة عن خراطيم محكمة الإغلاق يمر من خلالها الزيت الساخن بيروح للرديتير يبرد وبيرجع من الخرطوم التاني بعد ما تم تبريده للمتور وهكذا تستمر دورة التبريد طول ما المكنة شغالة .
صورة للتوضيح
http://www9.0zz0.com/2012/09/05/11/209082167.jpg
ودي صورة اقرب
http://www2.0zz0.com/2012/09/14/17/482592528.png
رقم العضوية : 111738
تاريخ التسجيل : 29Aug2011
المشاركات : 376
النوع : ذكر
الاقامة : فلسطين
السيارة: BJAJA CC200
السيارة[2]: Hyundai Verna 2004
دراجة بخارية: R6 2002 بعتها
الحالة :
رقم العضوية : 111034
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: تويوتا كورولا
السيارة[2]: هيونداى
دراجة بخارية: honda vtx
الحالة :
شكرا يا باشا على المعلومة , و الله ينور
[img2]http://imageshack.us/photo/my-images/822/151220111058.jpg/[/img2]
رقم العضوية : 111738
تاريخ التسجيل : 29Aug2011
المشاركات : 376
النوع : ذكر
الاقامة : فلسطين
السيارة: BJAJA CC200
السيارة[2]: Hyundai Verna 2004
دراجة بخارية: R6 2002 بعتها
الحالة :
المفضلات