الموضوع: افيدونى يا ملاك السيينا 1600

العربيه احسن من ال 1400 بس محتاجه مهندس او فنى صيانه صح يشتغل فيها

يعنى تعمل صانتها فى مركذ صيانه مش عند مكانيكى فى الشارع الا لو حتغير تيل فرامل او لمبه او فانوس الحجات الهايفه دى عادى تعملها عند اى حد لكن حتغير حاجه فى الموتور او سيور او حجات زى دى يبقى تروح لمتخصص
لان اى صنايعى بيلعب فيها بيبوظها مش بيصلحها زى اى عربيه محترمه ما بيبهدلوها
الصنايعيه بيقولو عليها وحشه عشان موتورها كبير ومالى الحوض فبالنسبالهم حاجه مقرفه عشان هما عاوزين حاجه سهله
ده غير ان موتور ال 1400 هو هو تقريبا الشاهين ال 1400 حتى فيه قطع غيار هى هى بتركب على ال 2 عشان كده الصنايعيه بيحبوها عشان حافظين الشاهين

عشان كده اللى حيقول ابعد عن ال 1600 يا صنايعى يا تاجر يا مركبش العربيه وميعرفش الفرق بين ال 1400 وال 1600 بس سمع من ابن عم بنت خال واحد صاحبه ان ال 1600 وحشه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة misoalex

العربيه احسن من ال 1400 بس محتاجه مهندس او فنى صيانه صح يشتغل فيها

يعنى تعمل صانتها فى مركذ صيانه مش عند مكانيكى فى الشارع الا لو حتغير تيل فرامل او لمبه او فانوس الحجات الهايفه دى عادى تعملها عند اى حد لكن حتغير حاجه فى الموتور او سيور او حجات زى دى يبقى تروح لمتخصص
لان اى صنايعى بيلعب فيها بيبوظها مش بيصلحها زى اى عربيه محترمه ما بيبهدلوها
الصنايعيه بيقولو عليها وحشه عشان موتورها كبير ومالى الحوض فبالنسبالهم حاجه مقرفه عشان هما عاوزين حاجه سهله
ده غير ان موتور ال 1400 هو هو تقريبا الشاهين ال 1400 حتى فيه قطع غيار هى هى بتركب على ال 2 عشان كده الصنايعيه بيحبوها عشان حافظين الشاهين

عشان كده اللى حيقول ابعد عن ال 1600 يا صنايعى يا تاجر يا مركبش العربيه وميعرفش الفرق بين ال 1400 وال 1600 بس سمع من ابن عم بنت خال واحد صاحبه ان ال 1600 وحشه

الكلام ده صح تماما و مش لاقى حاجه ازودها