صوت فوران من الريداتير ومؤشر الحرارة عالي

**manalfci** · 12-09-2012 07:47 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عربيتنا بيجو 505 موديل 80 أوتوماتيك ....... كانت ماشية تمام وزي الفل .. بس نسينا نحط ميه بعد مشوارين كده..

المهم كنت بسمع صوت غريب عند الريداتير بس مختش بالي اوي

لاقيت مؤشر الحرارة علي عن النص ودي مش طبيعتها ..

فبعد مشوار كده قريب زودتها ميه وكله تمام بردو لاقيت المؤشر علي وشميت ريحة حريق تقيلة كده شوية ولاقيت دخان خفيف من عند الكبوت مختش بالي دخان أبيض ولا بخار بس لاننا كنا بالليل

المهم ركنا وانتظرت تبرد شوية وبردو مفيش 5 دقايق والمؤشر طلع لفوق وزودتها ميه تاني والمرة دي سمعت صوت الفوران في الريداتير

وتقريبا شفت زي ميه او زيت تحت الريداتير عند قاعدة معدن كده

تفتكروا ايه السبب؟؟

حاجة كمان لاقيت لمبة البطارية منورة مع ان البطارية لسه مغيرنها بقالنا يومين

أي إقتراحات؟

**فادى محمد** · 12-09-2012 12:11 PM

جوان وش سلندر
ولما الميكانيكي يفك هيشوف حاله الوش ايه؟
لو كان عاوز يتملي او يتمسح
بسيطه ماتقلقش
البطاريه مالهاش دعوه باللي حصل

**manalfci** · 12-09-2012 01:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy

جوان وش سلندر
ولما الميكانيكي يفك هيشوف حاله الوش ايه؟
لو كان عاوز يتملي او يتمسح
بسيطه ماتقلقش
البطاريه مالهاش دعوه باللي حصل

لسه مغيرين وش السلندر :) ... خير الحمد لله

**darsh_darsh** · 13-09-2012 12:06 AM

جبته على كام وش السلندر

**a_hejazy** · 13-09-2012 10:26 AM

مشكلتك أحتمال كبير فى الحساس بتاع الكوع الى بيقفل دوره التبريد عشان تسخن بسرعه وبعد كده تفتح تانى ممكن يكون عنك البوابه ديه مقفوله ومش بتفتح او مفتوحه حاجه بصيته ومصديه ...
أنا كان عندى نفس المشكله وأنا عربيتى سكودا بس نفس الفكره فى كل العربيات

**manalfci** · 16-09-2012 08:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darsh_darsh

جبته على كام وش السلندر

كان عامل 2400

**manalfci** · 16-09-2012 08:49 AM

الحمد لله .. السير كان مقطوع والمروحة واقفة ........ وسير الدينامو كمان كان واقع .. بس ايه اللي هيحصل لو السير اللي متوصل بالطرمبة كان مقطوع؟ الميه كده مخرجتش من عند الموتور؟؟ ياريت تقولوا رأيكم