الموضوع: نداء إلى Seatlover و Mohammed Ibiza

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem

رفعت مين وهرم مين أصلك ماشفتش أيام ال MIVEC إلي كان عليه تيربو كان جنون بجد
وكان بيوصل ال-٩٠٠٠ RPM
يلا الله يرحمه بقى

عموماً إلي موجود دلوقتي متعدل صح قوي متقلقش وأنبوبة NOS ونطير على ال-٣٠٠ حصان ومتنساش إن الانسر ٩٥٠ كيلو بس :)

من الأخر هتتقطع وهيبقى شكلك وحش وعايز تشوف أمثلة إسأل عن عربية عادل وجدي السودة عملت إيه في ال-M3 وأمثالها زي الموستانج ال-GT هي تقريباً نسخة من عربيتي مع فرق اني في الموتور الجديد مش حاطط أي Forced induction خالص

يا عم بيجو مين
وسط البلد يا اسطى :)

Peace :)

Thanks
Eng.Sherif Shaker

ههههههههههههههههههههههههه ..ماشى ياحبى:)

بس هى وصلت ل وسط البلد ياسطى
طب تعالاى بقه وخد عندك

اولا ياباشا ال 300 كتكوت دول انا من رايى تشفلهم عششه تحطهم فيها لحسن يفطسوا من حر اليومين دووول

ثانيا ياباشا : المكنه اللى بنسقطها حاليا بعد تغيير البلوك
المفروض انها مطللعه استاندرد بكيت التوربو بتاعها الاستاندرد بردو
حوالى 280 حصان تمام

ضيف عليهم الآتى
1- stroker kit كاااامل
2-dp engineering fly wheel
3-spa sport clutch stage 3
4-fully throttle bodies وحضرتك عارف طبعا ايه اللى ممكن يعمله
5-dp engineering super chip
6-dp engineering 3 sports fuel pump واخدلى بالك انت 3 طلمبات بنزين
7-ecosse double tube injectors
8-full msd igination kit
9-super sprint header
10-super sprint fully exhaust sys
11-fully simota original sr-t intake kit

وحاجات رفيعه تانيه كتييييير..

ضيف على دا كلله ...جارى تركيب النايتروز كيت 75 هورس باور اوف شوت

بيتهيألى كده احنا داخلين على ال 500 حصان وللا لسه شويه


ياباشا دى محصلة شغل 8 شهوووووووووووووووووووووور
مش بقلك لوزه هتغير فكرتك عن الجرى والدراج ريسينج

انتظرها بس ياباشا لما تخلص ...وهتسوق وتجرب بنفسك...وساعتها قوللى رأيك

و peace ياحبى :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Chicco

مش حينفع الكلام ده البيجو حتقطع الانسر و لانسر حتفرتك البيجو ...احنا عايزين الفعل عربية قدام عربية و نشوف بعنينا و باشمهندس عمرو هو الحكم

وهو فين عمممممور دلوقتى :(