ارجوكم بلاش نسحن على بعض و يا ريت نرجع للموضوع الاصلي
عرض للطباعة
ارجوكم بلاش نسحن على بعض و يا ريت نرجع للموضوع الاصلي
هى قوة الفرامل بقت وحشة دلوقتي ؟؟؟؟
معلوماتي بتقول.........لو اللى وراك لبس فيك يبقى هو اللى غلطان
و لو أنت اللى لبست فى اللى قدامك يبقى أنت اللى غلطان
هو الكلام ده أتغير ولا أيه ؟
هو المفروض إن كلام حضرتك صح يا أستاذ أحمد لأن المفروض إنك بتبقى سايب مسافة كبيرة بينك وبين العربية اللى قدامك
بس اللى بيحصل اليومين دول كله ماشى لازق فى كله إلا من رحم ربى
ممكن اللى قدام يكون مبيعرفش يسوق يفرمل فجأة وبيستعبط وبيجرب الفرامل على الطريق
أو مكنش واخد باله من مطب قدامه
أو موقف طارئ لا قدر الله
فبيمسك فرامل فجأة واللى جاى وراه لازق فيه بفرق 2 متر مثلا
ماهو ده الفرق بين واحد بيعرف يسوق وواحد ماعندوش فكرة عن السواقة و لا القوانين و راكب عربية فيها اي بي اس و أي بي دي و دي في دي و مش عارف أيه و في الاخر يلزق في العربية اللي قدامه و فاكر أن الفرامل هاتوقفه حتي لو كان ماشي و مقفل العداد
دي ناس بتناقض نفسها و بتناقض علوم الفيزياء و الكيمياء و الرياضيات و بعد كده يقول لك أصل فرامل العربية وحشة
الله يصبحك بالخير يا محمد يا ممدوح فعلا عندك حق
اللي مايعرفش يقول هجص
بعد إذن صاحب الموضوع بما إن الموضوع خرج عن مساره
هو ليه الفيرنا فراملها ضعيفة يعنى أنا مثلا سقت ميجان فقط لا غير فراملها كويسة يعنى إيه فراملها ضعيفة
فيه عضو هنا كان كاتب فى التعليق
( نخبى ليه فى مشاعرنا وأنا وإنت راكبين فيرنا ولو ننسى فراملنا نلاقى مين يفكرنا ؟؟ ياروحى الثبات ينسانى وأنا فاكر ومش نساى وأدوس فرامل من تانى ألبس فى حيطة معرفش أزاى !!!!!!! )
هو الغزل اللى مكتوب فى الفيرنا دا سببه إيه
مفيهاش إيه بى إس ؟؟ فيه عربيات كتيرة مفيهاش إيه بى أس ولكن ما اشتهرتش زى الفيرنا كدا
الديسكات صغيرة مثلا ؟؟ مش ممكن نغيرها لديسكات قطرها أكبر ولا موضوع مش سهل ؟؟؟
يعنى مثلا نركبلها ديسكات بنفس قطر ديسكات ميجان
ههههههههههههههه
موضوع فرامل الفيرنا و اللانوس قتل بحثا في المنتدي قبل كده
و انا كان معايا لانوس 2006 و بصراحة عمري ما أشتيكيت من الفرامل لكن أعتقد أنها بتعتمد علي أسلوب القيادة
يعني ..
- أنا مثلا من النوع اللي سواقته هادية و قبل المطب أو الخطر بأشيل رجلي من علي دواسة البنزين و ابدأ أضغط فرامل بالراحة وواحدة واحدة لحد ما أقف قبل المطب أو العربية اللي قدامي بمسافة كافية
- لكن فيه ناس بتفضل تجري بالرغم من أنه شايف المطب أو الطريق واقف لحد مايدخل و يفرمل مرة واحدة و يا يقف يا يلبس و النوعية دي من الناس يرجع يشتكي و يقولك أصل الفرامل وحشة و التيل بيخلص بسرعة
أظن العيب مش عيب عربيات و لا فرامل بقدر ماهو عيب من الناس اللي مش عارفة تستخدم العربيات دي صح
انا طبعا بأعتذر لصاحب الموضوع اننا خرجنا عن السياق الأصلي لموضوعه لكن بأوعده أن يتم فصل تلك المشاركات عن الفرامل و النواحي الفنية للسيارات في موضوع منفصل أذا هو وافق طبعا
خليها في نفس الموضوع و اهو كلنا بنستفيد
بالنسبة للاخformulator
انا ملاحظ ان فيه هجوم جامد من حضرتك على العربيات الكوري و اصحاب العربيات الكوري و احيانا احتقار
على فكرة انا معايا ياباني و مش منحاز للكوري
و حضرتك معاك فيات عارف حضرتك الفيات بيقولوه عليها ايه برة
FIAT= Fix It Again Tomorrow
فكل عربية ليها عيوبها و مميزاتها و من كلام حضرتك شكلك فاهم جدا في العربيات بس يا ريت من غير احتقار لبقية اصحاب السيارات
و شكرا ليك
معلش يابشمهندس عنك فى الحتة دى ولو انى مبحبش ادخل فى المواضيع الجدلية اللى ملهاش لزمة بس بصراحة مقدرتش امسك نفسى يمكن علشان معايا لانوس وحافظها وياما اتلسعت من فراملها :)
مينفعش فى ظروف السواقة العادية اللى هوا انا ماشى فى شارع فاضى وداخل على مطب او طريق واقف اودامى وشايل رجلى من على البنزين قبلها ب 2 كم وبهدى قبلها بكيلو واقول انا بالنسبالى شايف الفرامل كويسة ومشتكتش منها !!!! دة لو بتوكتوك مش هيبقى عندة مشكلة فى الفرامل فى الحالة دى
اختبار الفرامل فى المواقف الصعبة , لما حد يقف اودامك فجأة , واحد يكسر عليك تفادية تلاقى عربية جاية فى وشك , ........ هى دى المواقف اللى تقيم الفرامل عليها ومش محتاج انك تبقى لابس خوذة وداخل سباق علشان تتعرض للمواقف دى لأن كلنا بنشوفها كل يوم , واللانوس فى النقطة دى ضايعة لأسباب كتير فى غنى عن ذكرها وعارف انى لما بنزل من الفكترا او الفوكاس واركبها بحس انى راكب مرجيحة بس بالنسبة لسعرها انا مش مستنى منها اكتر من اللى بتقدمة
وانا شخصيا عملت حوادث وكنت هعمل بيها حوادث اشد بسبب فراملها لولا ستر ربنا ولولا ان فى مواقف كان فيها مجال للتصرف ( حتى لو بالـ هاند بريك ) - على فكرة العربية لسة موجودة علشان متقولش انى بعد ما بعتها بسب فيها
عارف اسلوب المقارنة اللى حضرتك بتقولة عامل زى واحد راكب عربية ايا كانت وماشى فى خط مستقيم وقفل عدادة لمدة دقيقتين وعمال بيقول شعر فى الثبات " وما اكثرهم "
او واحد تانى عمال يمجد فى تكييف عربية معينة وانة ديب فريزر علشان شغل التكييف فى الشتا الساعة 2 بليل ومستحملش التكييف من السقعة فا طفاة
واحد صاحبى معاة النترا 2011 بيسب ويلعن فى فراملها وطلع بيها مرة فوق الرصيف راح بعدها غير الجنوط والكاوتش لمقاس اكبر علشان " يحاول " يحسن من الفرامل وانا شخصيا جربتها وجربت الـ 2008 , جرى اة ثبات وفرامل لأ
والامثلة كتير على الحوارات دى
وياريت نسيبنا من جو قطع الغيار ونار ومش موجودة والكلام دة لأن راحت علية , ياريت ننزل على ارض الواقع ونقارن اسعار قطع الغيار ( توكيلات مع بعض ) مع فارق العربيات والجودة ونشوف الفرق
كمثال انا عايشة وبسمعة كل يوم وبقعد اضحك , الناس بتقشعر لما بتسمع اسم فورد حيث قطع الغيار اللى مش موجودة ونار ومش عارف اية كمان ..... نفس الناس دى اللى عمرها ماركبت عربية فورد ولا تعرف عنها حاجة لما بتسمع امثلة لأسعار قطع الغيار " من التوكيل " اللى فى منها ارخص من عربيات يابانى وكورى وفئات اقل كمان بيتصدموا !!
حاجة على جنب مش عارف لية بحس دايما وانا داخل قسم نيسان او هيونداى ان فى حالة غريبة , معظم الاعضاء بتاخد اى نقطة سلبية على العربية على صدرهم اوى وكأنهم شركاء فى الماركة او العربية دى حد من قرايبهم مثلا
دايما فى مقارناتهم بحس ان نيسان وهيونداى بيعملوا عربيات مفيهاش غلطة