شباب انا اول ما جبت العربية رحت برديجيستون ومليت الكاوتش بالنيتروجين وكان في فرق جامد جداً عن اول ما استلمتها وكنت بروح اتابع الضغط في بنزينة مصر للبترول اللي في روركسي عشان عندهم نيتروجين المهم بعد فترة بعد صيانة الالف تقريبا حسيت باختلاف كبير في العربية سواء في المشي والسحب والمطبات والنقر ورحت للتوكيل اكتر من مرة عشان يشوفوا الاختلاف اللي انا حاسس بية دة من اية وكان في كل مرة يقولولي ان مفيش مشكلة خالص .. المهم الاسبوع اللي فات كنت معدي من قدام برديجستون اللي في عباس العقاد قلت اخش اظبط العجل وانا بتكلم مع العامل اللي هناك سئلتة هل لو اني زودت العجل هواء وهو مملي نيتروجين اية اللي يحصل قالي عادي بس النيتروجين هيفقد خواصة وبالتالي مميزاتة فجالي شك ان ممكن في التوكيل كانوا بيزودوا العجل هوا علي النيتروجين واحتمال كمان البنزينة اللي كنت بزود فيها يكون النيتروجين مغشوش .. المهم قلتلة يفضي العجل ويملي من اول وجديد ويظبط الضغط وبعد مخلص العربية مشاء الله فرق السما عن الارض في السحب والاتزان والمطبات كأن العربية اتبدلت .... المشكلة بقي دلوقتي ان بعد ٥ مشاوير ولا حاجة العربية رجعت تاني تعمل نفس الحركات القديمة الدب والنط وفي فرق في التوازن احلها ازاي المشكلة دي؟؟؟؟؟؟