التكييف فى الحرارة المرتفعة معقول يعنى 38 - 39 درجة أما لو اقل من كده ثلاجة. الثبات ممتاز أمشى 160 وانت مرتاح بس صوت الموتور عالى.
عرض للطباعة
هههههههههه يلا مش هنخلي بتوع المرور نفسهم في حاجة!
دي ليها عازل أو حل؟ في اللوجان كانت السخونة بتيجي من تحت الدواسة ودلوقتي الستيب واي من فوق!
يعني إيه؟
الناس متحاملة على التشبيه ليه مش فاهم، كل اللي أقدر أقوله: انت مسئول عن كلامك وليس عن فهم الآخرين لكلامك
ألف ألف أأأأأأأألف مبروك عليك وربنا يحفظهالك من العين :)))
العربيه سقفها عالى عشان تلمعها وانت واقف على الارض شبه مستحيل يتفتح الباب وتقف على العتب يتشوف رصيف عالى
العربيه يصعب عليك تسيبها بعد بهدله الشتا وتلقى نفسك عاوز تغسلها بعد كل مره
المهم المساحات الخلفيه بتفرق فى الشتا وده اللى انا اختبرته النهارده مع اول شتوايه على ساندى
اول ما تقفل الازاز وتشغل المساحات بالصابون بتبقى السواقه فى الشتا ممتعه خصوصا لو مشغل موسيقى هاديه
كان فى بركه ارتفاع الميه فيها حوالى شبرين اجتازتها بسهوله ودون قلق وكان قدامى عربيه نوبيرا الراجل اللى سايقها على وشه انطباع انه بيغرق فى البحر ومحدش بيساعده وشفت فوانيسه ملطشه بالطين لكن فى ساندى الحمد لله ما اخدتش بالها انها عدت فى بركه
لو فرملت على سكه رمليه حتى لو مش على سرعه عاليه بلاقى ال ايه بى اس بيشتغل من غير ما حد يطلب منه بصراحه بيصيبك بالتوتر شعور انك بتدوس فى بطن قطه على راى حد هنا فى المنتدى (شعور فرمله ايه بى اس )
جميلة اللقطة دي :)
هو بس في حاجة: في القاهرة هنا مفيش حاجة اسمها شتا
يا بخت ناس بحري
أيوة أنا با ؤر :)))
الف مبروك يا باشا على العربية .. أخبارها معاك إيه دلوقتى ؟ أنا عندك كام استفسار على الاوبشن فيها يا ريت تجاوبني عليهم فى سانديرو ستيب واى :
١- المرايات ظبطهم كهرباء
٢- هل نور الشبورة أمامى و خلفى
٣- هل فيه طى المقاعد الخلفية
٤- إيه المقصود ب تحكم بالمصابيح الأمامية
٥- تحكم بارتفاع كرسي السائق
٦- هل فيه كومبيوتر رحلات
٧- مالتى فانكشن
٨- عدد الايرباج
انا لما سألت على كماليتها قالو ان الستيب واى من غير ريموت .. بس قالو ان فيها تعديل كرسى السائق .. الكلام دا صح و لا غلط انا اعرف ان فئة واحدة بس اللى نازلة
ربنا يباركلك فيها :)