المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eyadmorsy
شكرا للأخوة المحترمين .. كنت بفكر اعمل الصيانات الجاية البسيطة مع نفسى لآن حتى لو العربية عاوزة حاجة تتغير وانا فى التوكيل هيقوللى مع نفسك ( يعنى ادفع) لآنى خارج الضمان .. لكن طبعا الصيانات الكبيرة زى ال 40 وال 80 فى التوكيل عشان اتفادى اى افتاء بره التوكيل .. مش كده ولا ايه!
يعنى اى صيانة بعد كدة مصنعية حوالى 240 زى ما قاللى المندوب فى السبع .. طيب حتى لو كان تغيير زيت وفلتر!!! صعبة طبعا. وبعدين لازم يكون فى استثناءات فى شركات الماركات المحترمة مثل النيسان يعنى لو حد اشترى العربية وسافر ال3 سنوات يساويه باللى ماشى بيها 90000 ؟ كلنا عارفين ان اى عربية مشاكلها بتظهر بعد ال50 الف .. خايف اغنى ظلموه >>
يس ليا لوم على السبع .. كان زمان بيحط شاشات تعطيك اخبار العربية من الصيانة والتكلفة الى خروجها للتسليم واحنا فى الأنتظار لكن دلوقت بدلها بالدش!
وده ما بيقللش من احترامى لهذا المركز اللى مواعيده مضبوطة وشغله كمان.. اسق للإطالة