شكرا يا شريف باشا علي المقارنه الجميله دي:)
رقم العضوية : 7360
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 5,819
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT - TANTA
السيارة: LOGAN 2011
السيارة[2]: nothing now
دراجة بخارية: no
الحالة :
بعد إذن بشمهندس شريف هرد على حضرتك بالنسبة ل FOLLOW ME HOME دي خاصية بتتيح لحضرتك تشغيل النور الأمامي للسيارة لمدة معينة حتى بعد ما تقفل السيارة و تبطلها علشان لو حضرتك ساكن في شارع مظلم و لا حاجة حضرتك تعرف تمشي في النور و بعد الفترة المحددة بيفصل لوحده ..
و بالنسبة للأمبريزا حضرتك عندك ناقل الحركة ال CVT ..
:):)
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
شكرا يا شريف باشا علي المقارنه الجميله دي:)
رقم العضوية : 3620
تاريخ التسجيل : 08Dec2007
المشاركات : 431
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: impreza08
السيارة[2]: 504
دراجة بخارية: No
الحالة :
العلم نور :)بعد إذن بشمهندس شريف هرد على حضرتك بالنسبة ل FOLLOW ME HOME دي خاصية بتتيح لحضرتك تشغيل النور الأمامي للسيارة لمدة معينة حتى بعد ما تقفل السيارة و تبطلها علشان لو حضرتك ساكن في شارع مظلم و لا حاجة حضرتك تعرف تمشي في النور و بعد الفترة المحددة بيفصل لوحده ..
الموضوع يطول شرحة شوية وبعد اذن بشمهندس شريف ارد عليك بايجازو بالنسبة للأمبريزا حضرتك عندك ناقل الحركة ال CVT ..
ناقل الحركة الاوتوماتيكي في الامبريزا مش CVT
انا ناقل الحركة بتاعي مانيوال + فتيس D\R Dual Range
الفتيس الاخير ده ليه وضعين Hi و Lo
هاي= النسب فيه عاليه = تسارع اقل ,ده الوضه العادي والعكس في ال Lo position
اي غيار عندك لازم يبقى معشق معاه اما هاي او لو (مينفعش في النص)
لو عاوز تسارع اخر العربية عندك يبقى هتستخدم ال DR عشان تستفيد بالماكسيمم
هو بس شريف فكرني لما بيقول ان فتيسه نسبه فليله وبتدي تسارع عالي
من كانت الدنيا همه و طلبه و نيته, جازاه الله بحسناته في الدنيا,
ثم يفضي الي الاخرة و ليس له حسنة يعطى بها جزاء...
اما المؤمن فيجازي بحسناته في الدنيا و يثاب عليها في الاخرة
رقم العضوية : 357
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 1,099
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Nassr city
السيارة: B
السيارة[2]: A
الحالة :
1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 3186
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 3,576
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: mercedes
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
الف شكر يا شريف علي المقارنة القوية دي فعلا سيارتين ترفع لهم القبعات و من وجهة نظري ان الليون تفوقت علي الجولف في التصميم و لفت الانتباه اما الجولف تصميمها توقفت حلاوته عند الجولف 4 و كونصول الليون احلي في من الجولف يا camaro عموما الاتنين جامدين جدا جدا بس انا لو بشتري هشتري ليون
رقم العضوية : 3971
تاريخ التسجيل : 05Jan2008
المشاركات : 1,914
النوع : ذكر
الاقامة : Giza-Egypt
السيارة: 4G93T
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer GSR CK1A
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
يمكن برة الموضوع شوية و مع احترامى لجميع الاراء, دة بالنسبة لى اجمل جيل فى ال Leon ....يعنى styling wise تصميم مفيهوش غلطة.
أ شريف تسمع عن سعد الأردنى اللى معاه Leon FR حمرا و ركب turbocharger و كان نزل بيها لؤى الكنانى الاوتوكروس ؟.
VTEC: All of the lag...none of the BOOST l
رقم العضوية : 357
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 1,099
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Nassr city
السيارة: B
السيارة[2]: A
الحالة :
1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 3186
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 3,576
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: mercedes
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
رقم العضوية : 3971
تاريخ التسجيل : 05Jan2008
المشاركات : 1,914
النوع : ذكر
الاقامة : Giza-Egypt
السيارة: 4G93T
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer GSR CK1A
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
FR اوريجنال :).
كانت ستوك و ساعت ما شفتها كانت turbocharged و كان باين fmic .
جمرك على ما أظن.
سعد كان معايا فى الجامعة وهو من الشخصيات المحترمة و المتواضعة و ساكن فى الزمالك, انا لفتكرت ساعت الاوتوكروس ان لؤى اشتراها بس بعد ما خلص شوفت واحد skinhead سايق وهو دة غالبا سعد :).
VTEC: All of the lag...none of the BOOST l
رقم العضوية : 3186
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 3,576
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: mercedes
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
المفضلات