أوافقك في الرأي يا SH@FT.
ممكن بس تذكرلنا أماكن بعض هذه المراكز.
و طبعا لو اي حد يعرف يدلنا و جزاه الله عنا خيرا.
عرض للطباعة
أوافقك في الرأي يا SH@FT.
ممكن بس تذكرلنا أماكن بعض هذه المراكز.
و طبعا لو اي حد يعرف يدلنا و جزاه الله عنا خيرا.
??امال اية دة؟؟!!اقتباس:
انتم ليه دايما كلامكم يا اما التوكيل يا اما ميكانيكي
ليه ماتروحوش مركز خدمة محترم ويكون شفال فيه مهندسين
اقتباس:
تغيرة في بنزينة تحت اشراف مهندس افضل من ميكانيكي مش متجرب
أنا لسة مغير السير عند ميكانيكي متخصص في الفولكس
الحقيقة الموضوع كبير و لو ميكانيكي عادي او مش فاهم حيبهدل العربية
بس هو قاللي ان عمرة 30000 كم فقط
انا اسمع يا اسلام ان عمر سير الكاتينة بتاع البولو اكتر من كدة.
على حد علمس عمر سير الكاتينة بيعتمد على نوعية السير بحد كبير! وهو ممكن يعيش لحد 100 الف كم زي ما الاخوة قالوا بس لية وجع الدماغ وغيرة عند ال 60 الف كم وريح بالك!
طبعا في حالة عامة وهي إن لما بتشتري عربية جديدة بتغيرة للإطمئنان و علشان تبقى عارف انت بتتعامل مع اية.
انا لما اشتريت عربيتي بولو 99 غيرت سير الكاتينة على طول وكان السير القديم زي الفل بس لحسن حظي لقيت رولمان بلي سير الكاتينة هو اللي كان خلاص حيشيع فغيرتة هو كمان.
اعتقد مالوش لازمة التوكيل وحيقولك فتح ونصب! ميكانيكي شاطر ومنظم حيفك واحدة واحدة وحيوصل ويغير بسهولة! بالمرة خلية يبص لك على قواعد الموتور لانها كدة كدة بتتفك لما يجي يغير سير الكاتينة.
بردة لمعلوماتك انا غيرت سير الكاتينة وقاعدة موتور ورولمان بلي يسر الكاتينة في يوم واحد والميكانيكي خد 100 جنية.
عمر السير حسب نوع السير مش حسب نوع العربية
لو كان السير الأصلي هتمشي على كلام الشركة أما لو هتجيب سير من اللي في السوق يبقى من 30 ل40 ألف اخرك
وابعد عن الSUN عشان بتقطع
ودي صورة فيها معاد التفيير وكمان التفسيمة
http://img113.imageshack.us/img113/1111/ibezasa5.jpg[/img]
الابيزا لها كذا مركز خدمة
اما الفولكس هو واحد بس
علشان كده بفضل انى اتعامل مع ميكانيكى متخصص فى الفولكس, و اللى بيشتغل فى الفولكس بيشتغل فى السيات كلها و السكودا
و الميكانيكية الكبار, بيبقى عندهم حاجة اقرب الى مركز خدمة, يعنى كل الاجهزة و الاوناش و كل حاجة عنده
ممكن يا معاذ تقولنا علي مكان مركز خدمة كويس؟اقتباس:
الابيزا لها كذا مركز خدمة
شكرا