متابع معاكم
موضوع مهم جدا اليومين دول
+11111
و يااااااه هو الاسبوع لسه مخلصش
كل ما ارتفعت نسبة الانضغاط كلما احتاجت العربية بنزين برقم اوكتيني اعلى
والجدول ده مش موضح الرقم الاوكتيني المقصود هو الأمريكي ولا غيره لانهم مختلفين
وساعات الكتالوج يكتب 93 وده حسب المقياس الأمريكي بيوازي ال95 عندنا...
تحياتي
Sent from my LT18i using Forum Runner
ياريت تساعدوني يا شباب لاني عاوز اشتري قبل العيد
ياباشا الموضوع مش مستاهل كل دة
اى عربية تيربو لازم بنزين 95 حتى لو كانت نسبة الانضغاط 10:1
لان التيربو بيعمل على دخول كمية كبيرة من الهواء والتى يجب ان يقابلها بنزين سريع الاشتعال
عشان كدة اى محرك تيربو لازم بنزين 95
لكن المحركات ال n/a على حسب ال compression ratio :
9:2 بنزين 80 min / وبنزين 92 max
9:6 : بنزين 90 min / وبنزين 92 max
10:1- 10:2 : بنزين 92 min / وبنزين 95 max
10:4 - 10:8 : فيما فوق : بنزين 95 اقل من كدة المكنة هيقل ادائها وعمرها هيقل
يا فندم تحياتى لحضرتك أولا"
ثانيا انا فى بداية استلامى للسبورتاج كنت استخدم بنزين 95 وبعد فترة حبيت اجرب 92 وجاء ذلك بعد تأكيد مهندسى وكيل كيا لى شخصيا انه ليس له أى اضرار تذكر وطرحت السؤال اكثر من مرة وفى افرع مختلفة للتأكيد وكانت نفس الإجابة
وبعد تجربتى ل92 والله لم أشعر بأى فرق فى سحب أوتجميع أو حتى صوت الموتور ومن بعدها حتى الآن استخدامى لبنزين 92 فقط
اكيد حضرتك مش ملاحظ الفرق عشان ممكن تكون بتمون من بنزين مغشوش او مخلوط ,
حاول تختار بنزينة نظيفة وتاخد عينة منها وتشوف البنزين المحطوط فيها هل هو خليط مابين بنزين 92-95 ولا 95 بس
انا عن نفسى عربيتنى نسبة انضاغطها 10:4 ولازم بنزين 95 لما مونت 92 العربية قلت فى السحب عن ال95 بشكل ملحوظ فى كل حاجة ( ارتفاع فى الصوت - ارتفاع فى الاستهلاك - سحب قل - توب سبيد قلت ) بعدها رجعت لل95 حسيت ان الماتور رجعتلة الاحصنة بتاعتة تانى
ولما حطيت بنزين 90 بالخطأ لان الراجل نسى وحط 90 لانة ماكنش مركز مع انى منبهة علية , العربية اصبحت غريبة جدا وتنتيش وصوت مرتفع للغاية
معلش ياباشا ماتقنعنيش ان نسبة انضغاط ماتورك 11:1 وبنزين 92 مكفيها , الا بقى لو الارقام دية غلط اصلا من الشركة
على فكرة معظم محطات البنزين فى السويس محترمة ولايوجد غش وبعدين المستودع مجاور لللمحطات يعنى بتاخذ من المنبع نفسه
وممكن الساده ملاك السبورتاج ياريت دخلوا يأكدوا أو حتى ينفوا الكلام ده لأنى سألت ملاك كثرين وأكدوا استخدامهم ل92 بدون مشاكل ايضا وبعدين اعتقد والعلم عند الله ان التوكيل صعب يضع نفسه فى مشكلة خاصتا لعربية بياعة . ومع كل هذا انا لا انكر ان استخدام 95 بالضرورى سوف يكون افضل
واعتقد بالرغم من عدم خبرتى فى هذا المجال ان الموتور الgdi تآثيره فى النزول بالبنزين المستخدم مختلف تماما عن الموتور التربو - وبعدين التجربة هى خير دليل - ومحدش ممكن يجازف ويستعمل بنزين غير مناسب مع سيارة جديده ( يعنى لو كان ظهر اى اختلاف فى الآداء اكيد كنت هرجع تانى لل95)كما اعتقادى بان الوكيل مش ممكن يجازف بينا ويدخلنا فى حيطة مش كده ولا إيه